لا تُقدم XM خدماتها لمواطني الولايات المتحدة الأمريكية.

Baltimore workers to move crashed cargo ship that downed bridge



<html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><head><title>Baltimore workers to move crashed cargo ship that downed bridge</title></head><body>

May 19 (Reuters) -Workers in Baltimore were preparing to clear a crashed cargo ship nearly as long as the Eiffel Tower from the channel it is blocking, officials said on Sunday, almost two months after the vessel downed the Francis Scott Key bridge, paralyzing a major eastern U.S. port.

The unified command organizations overseeing the response said work would begin early on Monday to move the cargo ship Dali to a local marine terminal.

Maryland Governor Wes Moore told NBC's Meet the Press that workers were on track to completely clear the channel this month, which would restore full access to the busiest port for car shipments in the U.S.

"By the end of May, we'll have that federal channel reopened and within days, we're going to have that massive vessel, the Dali, out of that federal channel," Moore said.

Federal investigators said in a preliminary report last week that the Dali had lost power several times before crashing into the Key Bridge. The impact caused the bridge to collapse, killing six road construction workers and hindering vessel traffic through the channel and vehicle traffic along the I-95 corridor in the U.S. Northeast.

Authorities have opened four temporary channels since the crash, allowing some shipping to resume.

Crews set off controlled explosions last week to allow them to remove a portion of the fallen bridge from the bow of the Dali, which was necessary to next allow salvage crews to haul away the twisted metal wreckage using cranes and barges, the U.S. Army Corps of Engineers said.

Maryland state officials estimate it will cost $1.7 billion to $1.9 billion to rebuild the bridge and anticipates completion by fall 2028.



Reporting by Gabriella Borter; Editing by Scott Malone and David Gregorio

</body></html>

إخلاء المسؤولية: تتيح كيانات XM Group خدمة تنفيذية فقط والدخول إلى منصة تداولنا عبر الإنترنت، مما يسمح للشخص بمشاهدة و/أو استخدام المحتوى المتاح على موقع الويب أو عن طريقه، وهذا المحتوى لا يراد به التغيير أو التوسع عن ذلك. يخضع هذا الدخول والاستخدام دائماً لما يلي: (1) الشروط والأحكام؛ (2) تحذيرات المخاطر؛ (3) إخلاء المسؤولية الكامل. لذلك يُقدم هذا المحتوى على أنه ليس أكثر من معلومات عامة. تحديداً، يرجى الانتباه إلى أن المحتوى المتاح على منصة تداولنا عبر الإنترنت ليس طلباً أو عرضاً لدخول أي معاملات في الأسواق المالية. التداول في أي سوق مالي به مخاطرة عالية برأس مالك.

جميع المواد المنشورة على منصة تداولنا مخصصة للأغراض التعليمية/المعلوماتية فقط ولا تحتوي - ولا ينبغي اعتبار أنها تحتوي - على نصائح أو توصيات مالية أو ضريبية أو تجارية، أو سجلاً لأسعار تداولنا، أو عرضاً أو طلباً لأي معاملة في أي صكوك مالية أو عروض ترويجية مالية لا داعي لها.

أي محتوى تابع للغير بالإضافة إلى المحتوى الذي أعدته XM، مثل الآراء، والأخبار، والأبحاث، والتحليلات والأسعار وغيرها من المعلومات أو روابط مواقع تابعة للغير وواردة في هذا الموقع تُقدم لك "كما هي"، كتعليق عام على السوق ولا تعتبر نصيحة استثمارية. يجب ألا يُفسر أي محتوى على أنه بحث استثماري، وأن تلاحظ وتقبل أن المحتوى غير مُعدٍ وفقاً للمتطلبات القانونية المصممة لتعزيز استقلالية البحث الاستثماري، وبالتالي، فهو بمثابة تواصل تسويقي بموجب القوانين واللوائح ذات الصلة. فضلاً تأكد من أنك قد قرأت وفهمت الإخطار بالبحوث الاستثمارية غير المستقلة والتحذير من مخاطر المعلومات السابقة، والذي يمكنك الاطلاع عليه هنا.

تحذير المخاطر: رأس مالك في خطر. المنتجات التي تستخدم الرافعة قد لا تكون مناسبة للجميع. يرجى الاطلاع على تنبيه المخاطر.