China's Huawei partners with more automakers to produce Aito EVs
SHANGHAI, April 1 (Reuters) -China's Huawei Technologies HWT.UL is partnering with more legacy automakers to produce Aito-branded electric cars, the company's senior executive said on Saturday, in a move to expand its presence in the auto industry.
Huawei will team up with Chery Automobile CHERY.UL, BAIC Motor 1958.HK and Anhui Jianghuai Automobile Group 600418.SS in jointly developing and manufacturing Aito-branded vehicles, Richard Yu, Huawei's Smart Car CEO, said at the China EV 100 forum in Beijing.
Huawei, which has already a partnership with Seres Group 601127.SS to make Aito cars, plans a series of models including SUVs, sedans and multipurpose vehicles under the Aito brand, Yu added.
"We'd like to fully use the automakers' resources of production capacity," Yu said.
Seres sold a total of 80,000 Aito cars featuring Huawei's HarmonyOS system - developed by the company as an alternative to Android - in 2022, up more than six times from a year ago, according to company filings.
Huawei's Chairman Eric Xu reiterated at a press conference on Friday that the company doesn't make cars on its own but only helps other automakers make better vehicles.
Huawei has been hit by a series of export controls by Washington which says it is a security risk, which the company denies. The sanctions have blocked Huawei from buying key components as well as from using Google's Android operating system.
The sanctions have also affected Huawei's partnerships with global automakers, who have given up using Huawei's vehicle connectivity technologies in the past two years, Yu said on Saturday.
Tension with the U.S. saw Meng detained for three years in Canada over alleged efforts to cover up attempts by Huawei-linked companies to sell equipment to Iran in breach of U.S. sanctions.
Reporting by Zhang Yan, Zhuzhu Cui and Brenda Goh; Editing by David Holmes
الأصول ذات الصلة
آخر الأخبار
إخلاء المسؤولية: تتيح كيانات XM Group خدمة تنفيذية فقط والدخول إلى منصة تداولنا عبر الإنترنت، مما يسمح للشخص بمشاهدة و/أو استخدام المحتوى المتاح على موقع الويب أو عن طريقه، وهذا المحتوى لا يراد به التغيير أو التوسع عن ذلك. يخضع هذا الدخول والاستخدام دائماً لما يلي: (1) الشروط والأحكام؛ (2) تحذيرات المخاطر؛ (3) إخلاء المسؤولية الكامل. لذلك يُقدم هذا المحتوى على أنه ليس أكثر من معلومات عامة. تحديداً، يرجى الانتباه إلى أن المحتوى المتاح على منصة تداولنا عبر الإنترنت ليس طلباً أو عرضاً لدخول أي معاملات في الأسواق المالية. التداول في أي سوق مالي به مخاطرة عالية برأس مالك.
جميع المواد المنشورة على منصة تداولنا مخصصة للأغراض التعليمية/المعلوماتية فقط ولا تحتوي - ولا ينبغي اعتبار أنها تحتوي - على نصائح أو توصيات مالية أو ضريبية أو تجارية، أو سجلاً لأسعار تداولنا، أو عرضاً أو طلباً لأي معاملة في أي صكوك مالية أو عروض ترويجية مالية لا داعي لها.
أي محتوى تابع للغير بالإضافة إلى المحتوى الذي أعدته XM، مثل الآراء، والأخبار، والأبحاث، والتحليلات والأسعار وغيرها من المعلومات أو روابط مواقع تابعة للغير وواردة في هذا الموقع تُقدم لك "كما هي"، كتعليق عام على السوق ولا تعتبر نصيحة استثمارية. يجب ألا يُفسر أي محتوى على أنه بحث استثماري، وأن تلاحظ وتقبل أن المحتوى غير مُعدٍ وفقاً للمتطلبات القانونية المصممة لتعزيز استقلالية البحث الاستثماري، وبالتالي، فهو بمثابة تواصل تسويقي بموجب القوانين واللوائح ذات الصلة. فضلاً تأكد من أنك قد قرأت وفهمت الإخطار بالبحوث الاستثمارية غير المستقلة والتحذير من مخاطر المعلومات السابقة، والذي يمكنك الاطلاع عليه هنا.
