US proposes requiring automatic emergency braking in new vehicles
Adds comment from NHTSA, automaker group background in paragraphs 3-11
By David Shepardson
WASHINGTON, May 31 (Reuters) -The Biden administration on Wednesday proposed requiring automatic emergency braking (AEB)on all new passenger cars and light trucks and set new performance requirements, one of the most significant safety regulations proposed in recent years.
The new requirements proposed by the National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) would require most vehicles to comply three years after being finalized and is expected to dramatically reduce crashes associated with pedestrians and rear-end crashes.
The auto safety agency projects the rule would save at least 360 lives and reduce injuries by at least 24,000 annually.
Congress directed NHTSA in the 2021 infrastructure law to create a rule to establish minimum performance standards for AEB systems, which use various sensors like cameras and radar to detect when a vehicle is close to crashing, and then automatically applies brakes if the driver has not done so.
NHTSA chief counsel Ann Carlson said the proposal seeks to "require all cars to be able to stop and avoid contact with a vehicle in front of them up to 62 miles per hour. And the proposal would require pedestrian AEB, including requiring that AEB recognize and avoid pedestrians at night."
The number of pedestrians killed in 2021 jumped 13% to 7,342, the highest number since 1981.
The Alliance for Automotive Innovation, a group representing major automakers, said it was reviewing the proposal.
The Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) said requiring the system to prevent front-into-rear crashes at higher speeds "will improve the systems that are currently standard on most new vehicles.
In 2016, 20 automakers voluntarily agreed to make automatic emergency braking standard on nearly all U.S. vehicles by 2022.
In December, IIHS said 15 of the 20 automakers equipped at least 95% of vehicles with AEB, while General Motors GM.N had produced 73% of vehicles with AEB. GM said Wednesday it will make AEB standard on 98% of its 2023 model vehicles.
Reporting by David Shepardson; Editing by Chizu Nomiyama
Neueste News
Rechtlicher Hinweis: Die Unternehmen der XM Group bieten Dienstleistungen ausschließlich zur Ausführung an sowie Zugang zu unserer Online-Handelsplattform. Durch diese können Personen die verfügbaren Inhalte auf oder über die Internetseite betrachten und/oder nutzen. Eine Änderung oder Erweiterung dieser Regelung ist nicht vorgesehen und findet nicht statt. Der Zugang wird stets geregelt durch folgende Vorschriften: (i) Allgemeine Geschäftsbedingungen; (ii) Risikowarnungen und (iii) Vollständiger rechtlicher Hinweis. Die bereitgestellten Inhalte sind somit lediglich als allgemeine Informationen zu verstehen. Bitte beachten Sie, dass die Inhalte auf unserer Online-Handelsplattform keine Aufforderung und kein Angebot zum Abschluss von Transaktionen auf den Finanzmärkten darstellen. Der Handel auf Finanzmärkten birgt ein hohes Risiko für Ihr eingesetztes Kapital.
Sämtliche Materialien, die auf unserer Online-Handelsplattform veröffentlicht sind, dienen ausschließlich dem Zweck der Weiterbildung und Information. Die Materialien beinhalten keine Beratung und Empfehlung im Hinblick auf Finanzen, Anlagesteuer oder Handel und sollten nicht als eine dahingehende Beratung und Empfehlung aufgefasst werden. Zudem enthalten die Materialien keine Aufzeichnungen unserer Handelspreise sowie kein Angebot und keine Aufforderung für jegliche Transaktionen mit Finanzinstrumenten oder unverlangte Werbemaßnahmen für Sie zum Thema Finanzen. Die Materialien sollten auch nicht dahingehend aufgefasst werden.
Alle Inhalte von Dritten und die von XM bereitgestellten Inhalte sowie die auf dieser Internetseite zur Verfügung gestellten Meinungen, Nachrichten, Forschungsergebnisse, Analysen, Kurse, sonstigen Informationen oder Links zu Seiten von Dritten werden ohne Gewähr bereitgestellt. Sie sind als allgemeine Kommentare zum Marktgeschehen zu verstehen und stellen keine Anlageberatung dar. Soweit ein Inhalt als Anlageforschung aufgefasst wird, müssen Sie beachten und akzeptieren, dass der Inhalt nicht in Übereinstimmung mit gesetzlichen Bestimmungen zur Förderung der Unabhängigkeit der Anlageforschung erstellt wurde. Somit ist der Inhalt als Werbemitteilung unter Beachtung der geltenden Gesetze und Vorschriften anzusehen. Bitte stellen Sie sicher, dass Sie unseren Hinweis auf die nicht unabhängige Anlageforschung und die Risikowarnung im Hinblick auf die vorstehenden Informationen gelesen und zur Kenntnis genommen haben, die Sie hier finden.