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Thyssenkrupp's $3.3 bln green steel plant could get more expensive

UPDATE 1-Thyssenkrupp's $3.3 bln green steel plant could get more expensive Adds details from paragraph 2 DUESSELDORF, Sept 12 (Reuters) - Thyssenkrupp's TKAG.DE steel division on Thursday said a planned direct reduction site to produce carbon-free steel, which is so far expected to cost around 3 billion euros ($3.3 billion), could b e more expensive th a n previously thought .
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Thyssenkrupp's $3.3 bln green steel plant could get more expensive

Thyssenkrupp's $3.3 bln green steel plant could get more expensive DUESSELDORF, Sept 12 (Reuters) - Thyssenkrupp's TKAG.DE steel division on Thursday said that a planned direct reduction site to produce carbon-free steel, which is so far expected to cost around 3 billion euros ($3.3 billion), could get more expensive. The business division said tha
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IG Metall union sees no quick fix in Thyssenkrupp steel funding dispute

IG Metall union sees no quick fix in Thyssenkrupp steel funding dispute DUESSELDORF, Sept 11 (Reuters) - IG Metall, Germany's most powerful union, expects talks to drag on over how to properly fund Thyssenkrupp's TKAG.DE steel division once it is separated, one of its regional heads said, less than two weeks after the unit's leadership resigned. "Not this year," Knut Giesler, who heads IG Metall's branch in North Rhine-Westphalia, where Thyssenkrupp is based, told journalists when asked when cri
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VW factory threat stress-tests Germany's economic model

ANALYSIS-VW factory threat stress-tests Germany's economic model Industrial consensus key part of German model Volkswagen plant closure threat breaks taboos Ruling coalition struggling to agree policy By Maria Martinez and John O'Donnell BERLIN, Sept 6 (Reuters) - Having lost cheap energy from Russia and facing uncertainty over its once-lucrative trade ties with China, big German business is now facing a crunch point over a third ingredient in its long-time formula for success - consensual indus
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VW row flags Germany’s creaking corporate model

BREAKINGVIEWS-VW row flags Germany’s creaking corporate model The author is a Reuters Breakingviews columnist. The opinions expressed are his own. By Pierre Briancon BERLIN, Sept 5 (Reuters Breakingviews) - A company whose chief financial officer says it only has “one, maybe two” years to turn around its core brand must have done something wrong.
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