White House renews pressure on railroads over paid sick leave
By Nandita Bose
WASHINGTON, Feb 8 (Reuters) -Top White House officials spoke to executives from the largest U.S. railroad operators in recent days, renewing pressure to reach an agreement to secure paid sick leave for workers after President Joe Biden signed legislation to block a national railroad strike in December.
Biden's top economic adviser, Brian Deese, and Labor Secretary Marty Walsh, who were involved in earlier negotiations preventing a nationwide rail shutdown, held a series of calls with executives from CSX CSX.O, Union Pacific UNP.N, Berkshire Hathaway's BRKa.N BNSF and Norfolk Southern NSC.N in recent days, a White House official said.
They "pressed the railroad operators to make progress," the official said, without offering details. The calls were made to check in on the progress made so far and remind the railroads the White House expects the companies will do more for their workers, a second White House official said.
CSX CSX.O announced on Tuesday that it had reached a deal with two railroad unions regarding paid sick leave, the sticking point in last year's contract dispute between 12 rail unions and U.S. freight railroads.
The deal is a "good step" and in part a result of continued engagement from the administration, the second White House official said. CSX did not immediately respond to a request for comment.
CSX has said it will continue to pursue agreements with the remaining 10 unions. Union Pacific, BNSF and Norfolk Southern do not currently offer workers paid sick leave.
On Dec. 2, Biden signed legislation to block a railroad strike that could have wrecked the nation's economy, upsetting unions that had been negotiating for months. At the time, Biden pledged to secure paid sick leave for American workers "before it's all over."
Railroads have slashed labor and other costs to bolster profits in recent years, and have been fiercely opposed to adding paid sick time that would require them to hire more staff.
After Biden signed the bill in December, rail unions said they are discussing an executive action with the White House on paid sick time.
Celeste Drake, deputy director of the White House's National Economic Council, told Reuters in a statement the administration has continued to evaluate "all legislative and administrative options" on the issue.
Reporting by Nandita Bose in Washington; Editing by Heather Timmons and Leslie Adler
Activos relacionados
Últimas noticias
Descargo de responsabilidades: Cada una de las entidades de XM Group proporciona un servicio de solo ejecución y acceso a nuestra plataforma de trading online, permitiendo a una persona ver o usar el contenido disponible en o a través del sitio web, sin intención de cambiarlo ni ampliarlo. Dicho acceso y uso están sujetos en todo momento a: (i) Términos y Condiciones; (ii) Advertencias de riesgo; y (iii) Descargo completo de responsabilidades. Por lo tanto, dicho contenido se proporciona exclusivamente como información general. En particular, por favor tenga en cuenta que, los contenidos de nuestra plataforma de trading online no son ni solicitud ni una oferta para entrar a realizar transacciones en los mercados financieros. Operar en cualquier mercado financiero implica un nivel de riesgo significativo para su capital.
Todo el material publicado en nuestra plataforma de trading online tiene únicamente fines educativos/informativos y no contiene –y no debe considerarse que contenga– asesoramiento ni recomendaciones financieras, tributarias o de inversión, ni un registro de nuestros precios de trading, ni una oferta ni solicitud de transacción con instrumentos financieros ni promociones financieras no solicitadas.
Cualquier contenido de terceros, así como el contenido preparado por XM, como por ejemplo opiniones, noticias, investigaciones, análisis, precios, otras informaciones o enlaces a sitios de terceros que figuran en este sitio web se proporcionan “tal cual”, como comentarios generales del mercado y no constituyen un asesoramiento en materia de inversión. En la medida en que cualquier contenido se interprete como investigación de inversión, usted debe tener en cuenta y aceptar que dicho contenido no fue concebido ni elaborado de acuerdo con los requisitos legales diseñados para promover la independencia en materia de investigación de inversiones y, por tanto, se considera como una comunicación comercial en virtud de las leyes y regulaciones pertinentes. Por favor, asegúrese de haber leído y comprendido nuestro Aviso sobre investigación de inversión no independiente y advertencia de riesgo en relación con la información anterior, al que se puede acceder aquí.
