EU lawmakers back ban on new fossil-fuel cars from 2035



(Updates throughout)

By Kate Abnett

BRUSSELS, June 8 (Reuters) - European Parliament lawmakers on Wednesday voted to support an effective EU ban on the sale of new petrol and diesel cars from 2035, rejecting attempts to weaken the proposal to speed Europe's shift to electric vehicles.

The vote upholds a key pillar of the European Union's plans to cut net planet-warming emissions 55% by 2030, from 1990 levels - a target that requires faster emissions reductions from industry, energy and transport.

Lawmakers suported a proposal, made by the European Commission last year, to require a 100% reduction in CO2 emissions from new cars by 2035, which would make it impossible to sell fossil fuel-powered vehicles in the EU from that date.

Attempts by some lawmakers to weaken the target to a 90% CO2 cut by 2035 were rejected.

The law is not yet final. Wednesday's vote confirms the parliament's position for upcoming negotiations with EU countries on the final law.

The aim is to speed Europe's shift to electric vehicles and embolden carmakers to invest heavily in electrification, aided by another EU law that will require countries to install millions of vehicle chargers.

"Purchasing and driving zero-emission cars will become cheaper for consumers," said Jan Huitema, parliament's lead negotiator on the policy.

Carmakers including Ford and Volvo have publicly supported the EU plan to stop combustion engine car sales by 2035, while others, including Volkswagen, aim to stop selling combustion engine cars in Europe by that date.

But emails seen by Reuters show industry groups including German auto association VDA lobbied lawmakers to reject the 2035 target, which they said penalised alternative low-carbon fuels and was too early to commit to, given the uncertain rollout of charging infrastructure.

"Our positions are transparent. It is our mission to develop the best solutions with everyone involved," a VDA spokesperson said.

Electric cars and plug-in hybrid vehicles made up 18% of new passenger cars sold in the EU last year, although overall car sales dropped in the year amid semiconductor shortages, according to the European Automobile Manufacturers' Association.

Transport produces a quarter of Europe's planet-heating emissions, and greenhouse gases from the sector have increased in recent years, threatening efforts to avert dangerous levels of climate change.
Reporting by Kate Abnett Editing by Mark Potter

Felelősségkizáró nyilatkozat: Az XM Group entitásai csak végrehajtási szolgáltatást és online kereskedési platformunkhoz való hozzáférést biztosítanak, ami lehetővé teszi, hogy a felhasználók megtekinthessék és/vagy felhasználhassák a honlapon vagy azon keresztül elérhető tartalmakat, amelyek nem módosíthatók és nem egészíthetők ki. A hozzáférés és felhasználás mindig a következők függvénye: (i) Felhasználási feltételek; (ii) Kockázati figyelmeztetés; valamint (iii) Teljes felelősségkizáró nyilatkozat. Az ilyen tartalmakat ezért csupán általános információként biztosítjuk. Külön felhívjuk figyelmét arra, hogy az online kereskedési platformunkon található tartalmak nem felhívások vagy ajánlatok tranzakciókba történő belépésre a pénzügyi piacokon. A pénzügyi piacokon folytatott kereskedés jelentős kockázattal jár a tőkéjére nézve.

Az online kereskedési platformunkon közzétett anyagok kizárólag oktatási / tájékoztatási célt szolgálnak, és nem tartalmaznak (nem tekinthető úgy, hogy tartalmaznak) pénzügyi, befektetési adóügyi vagy kereskedési tanácsokat vagy ajánlásokat, illetve kereskedési áraink jegyzékét, vagy bármilyen pénzügyi instrumentummal végrehajtott tranzakcióra vonatkozó ajánlatot vagy felhívást, vagy Önnek szóló kéretlen pénzügyi promóciókat.

Az ezen a honlapon szereplő, külső felektől származó, valamint az XM által készített tartalmak, például vélemények, hírek, kutatások, elemzések, árak és egyéb információk vagy külső felek oldalaira utaló hivatkozások „jelenlegi állapotukban”, általános piaci magyarázatként jelennek meg, és nem minősülnek befektetési tanácsnak. Amennyiben bármely tartalom befektetéssel kapcsolatos kutatásként értelmezhető, meg kell értenie és el kell fogadnia, hogy a tartalom nem a befektetéssel kapcsolatos kutatás függetlenségének előmozdítására szolgáló jogi követelmények szerint készült, következésképpen a vonatkozó törvények és jogszabályok szerint marketingkommunikációnak minősül. Kérjük, feltétlenül olvassa el és értse meg a fenti információkkal kapcsolatos „nem független befektetéskutatással kalcsolatos tájékoztatónkat” és a kockázati figyelmeztetésünket, amelyek itt érhetők el.

Honlapunkon a legjobb felhasználói élmény biztosítása érdekében sütiket használunk. Tájékozódjon a részletekről, vagy módosítsa süti beállításait.

Kockázati figyelmeztetés: a tőkeáttételes termékekkel folytatott kereskedés jelentős kockázatnak teszi ki befektetett tőkéjét, és nem feltétlenül megfelelő minden befektető számára. Kérjük, olvassa el a kockázati figyelmeztetés erre vonatkozó részleteit.