Europe Distillates-Diesel margins steady on lower supply
LONDON, May 30 (Reuters) -Benchmark Northwest European diesel barge refining margins were little changed at $17.1 a barrel on Tuesday following strong declines in crude oil prices as lower regional supplies supported.
Leading crude exporter Saudi Arabia is maximising refining profits by importing unprecedented amounts of cheap Russian diesel and in turn shipping record volumes to Singapore, where the fuel can achieve higher margins, shiptracking data shows.
China's independent oil refiners are ramping up fuel oil imports to process into gasoline and diesel amid robust refining margins as ongoing cargo inspections at refining hub Shandong have cut off supplies of lower-priced feedstock bitumen blend.
Gasoil stocks held in independent storage in the Amsterdam-Rotterdam-Antwerp (ARA) refining and storage area dropped by more than 6% in the week to Thursday to a four-week low, data from Dutch consultancy Insights Global showed. ARA/
Gasoil stocks dropped as a result of high inland demand along the Rhine river, Insights Global's Lars van Wageningen said.
Inland demand was boosted as buyers looked to fill tanks amid reduced regional refining output, taking advantage of low barge freight rates resulting from high water levels, Wageningen said.
European diesel arrivals in May are set to reach 5.91 million tonnes, according to Refinitiv, down from 6.9 million tonnes in April.
Trades | Bids | Offers | Previous Session | Seller | Buyer | |
|---|---|---|---|---|---|---|
0.1 GO Barge diffs fob ARA per tonne GO-ED-ARA | ||||||
0.1 GO Cargo diffs cif NWE per tonne GO-CND-NWE | ||||||
0.1 GO Cargo diffs cif Med per tonne GO-CND-MED | July -$13 | |||||
50ppm barge diffs fob ARA per tonne GO50PPM-ED-ARA | June +$1.50 | Vitol | BP | |||
Diesel | Trades | Bids | Offers | Previous Session | Seller | Buyer |
Diesel barge diffs fob ARA Per tonne ULSD10-BD-ARA | June +$6-$7 | June +$5.75-$6.25 | Gunvor, Shell | BP | ||
Diesel cargo diffs cif NWE Per tonne ULSD10-ANYD-NWE | June +$12 (Le Havre) | June +$14-$16 (Amsterdam) | June +$13 | |||
Diesel cargo diffs cif Med per tonne DL-CIFD-MED | June +$8.50 (Naples) | |||||
Jet fuel | Trades | Bids | Offers | Previous Session | Seller | Buyer |
Jet fuel barge diffs fob FARAG per tonne JET-BD-ARA | ||||||
Jet fuel cargo cif NWE per tonne JET-CD-NWE | June +$45 |
Fuel Oil | Trades | Bids | Offers | Previous Session | Sell | Buy |
0.5% barge fob ARA per tonne | $502-$503 | |||||
3.5% barge fob ARA per tonne HFO-ARA | $410-$413 |
ICE Low Sulphur Gasoil | LGOc1 | Previous |
Diesel ARA Barge Crack(per barrel) | $16.60 | $17.50 |
Diesel spread | LGOc1-LGOc2 |
Reporting by Ron Bousso; Editing by Shweta Agarwal
Powiązane aktywa
Najnowsze wiadomości
Wyłączenie odpowiedzialności: Każdy z podmiotów należących do XM Group świadczy usługę polegającą wyłącznie na realizacji zleceń i dostępie do naszej internetowej platformy transakcyjnej, umożliwiając danej osobie przeglądanie i/lub korzystanie z treści dostępnych na stronie lub za jej pośrednictwem, co nie ma na celu zmiany lub rozszerzenia tego zakresu, ani nie zmienia i nie rozszerza go. Taki dostęp i korzystanie z niego podlegają w każdej chwili: (i) Warunkom umowy, (ii) Ostrzeżeniom o ryzyku i (iii) Pełnemu wyłączeniu odpowiedzialności. Treści te są zatem podawane wyłącznie jako informacje ogólne. W szczególności należy pamiętać, że treści zawarte na naszej internetowej platformie transakcyjnej nie stanowią oferty ani zaproszenia do zawarcia jakichkolwiek transakcji na rynkach finansowych. Transakcje na każdym rynku finansowym wiążą się ze znacznym poziomem ryzyka dla twojego kapitału.
Wszystkie materiały publikowane na naszej internetowej platformie transakcyjnej są przeznaczone wyłącznie do celów edukacyjnych/informacyjnych i nie zawierają – i nie powinny być uważane za zawierające – porad ani rekomendacji dotyczących finansów, inwestycji, podatków lub transakcji, zapisu naszych cen transakcyjnych, ani też oferty lub zaproszenia do transakcji na jakichkolwiek instrumentach lub niezamówionych promocji finansowych.
Wszelkie treści pochodzące od podmiotów trzecich, jak i treści przygotowane przez XM, takie jak opinie, wiadomości, badania, analizy, ceny i inne informacje lub linki do stron podmiotów trzecich zawarte na tej stronie internetowej są udostępniane na zasadzie „tak, jak jest” jako ogólny komentarz rynkowy i nie stanowią porady inwestycyjnej. W zakresie, w jakim jakakolwiek treść jest interpretowana jako badania inwestycyjne, należy zauważyć i zaakceptować, że treść ta nie była przeznaczona i nie została przygotowana zgodnie z wymogami prawnymi mającymi na celu promowanie niezależności badań inwestycyjnych i jako taka byłaby uważana za komunikat marketingowy w świetle odpowiednich przepisów prawnych i regulacji. Upewnij się, że przeczytałeś(-aś) i rozumiesz nasze dokumenty Powiadomienie o zależnych badaniach inwestycyjnych oraz Ostrzeżenie o ryzyku, dotyczące powyższych informacji, do których można uzyskać dostęp tutaj.
