XM nie świadczy usług obywatelom Stanów Zjednoczonych.

Uber beats lawsuit alleging race bias in driver ratings



<html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><head><title>Uber beats lawsuit alleging race bias in driver ratings</title></head><body>

By Daniel Wiessner

June 24 (Reuters) -A U.S. appeals court on Monday tossed out a proposed class action claiming Uber Technologies' UBER.N policy of terminating drivers with low passenger ratings is racially discriminatory.

The San Francisco-based 9th U.S. Circuit Court of Appeals said Thomas Liu, a driver who filed the 2020 lawsuit, had not provided any evidence showing that Uber kicked non-white drivers off its app at a higher rate than white drivers with low ratings.

Liu's lawyers had argued that statistical evidence backing up their claims would only be available if the case were allowed to proceed to discovery, when plaintiffs can seek documents and testimony from defendants. But a three-judge 9th Circuit panel said Liu had failed to provide anything beyond speculation to buttress his claim that Uber's system is discriminatory.

Uber did not immediately respond to a request for comment.

Shannon Liss-Riordan, a lawyer for Liu, said she was "deeply disappointed and concerned" about the ruling and would likely ask the court to reconsider it.

Uber asks passengers to rate drivers on a scale of one to five and deactivates drivers who fail to maintain high scores. Liu, who is Asian-American, said in the lawsuit that he was deactivated after his rating fell below 4.6.

Liu claims passengers are more likely to give poor ratings to non-white drivers, and Uber's use of the rating system violates Title VII of the Civil Rights Act of 1964 and California anti-discrimination law.

U.S. District Judge Vince Chhabria in San Francisco granted Uber's motion to dismiss the case in 2022, saying there was no plausible allegation of a statistical disparity among drivers of different races. He said a survey by Liu's lawyers of thousands of Uber drivers that showed a disparity was flawed.

The 9th Circuit on Monday agreed, saying the survey had numerous flaws and said nothing about the racial composition of the overall population of Uber drivers.

Liu was backed by the U.S. Equal Employment Opportunity Commission, which enforces Title VII.

The agency said in a friend-of-the-court brief that Liu cited research showing that customer ratings are likely to be influenced by bias, including for Uber drivers and other gig workers. That coupled with the survey by Liu's lawyers was enough to establish a plausible case, the commission said.



Reporting by Daniel Wiessner in Albany, New York, Editing by Alexia Garamfalvi and Bill Berkrot

</body></html>

Wyłączenie odpowiedzialności: Każdy z podmiotów należących do XM Group świadczy usługę polegającą wyłącznie na realizacji zleceń i dostępie do naszej internetowej platformy transakcyjnej, umożliwiając danej osobie przeglądanie i/lub korzystanie z treści dostępnych na stronie lub za jej pośrednictwem, co nie ma na celu zmiany lub rozszerzenia tego zakresu, ani nie zmienia i nie rozszerza go. Taki dostęp i korzystanie z niego podlegają w każdej chwili: (i) Warunkom umowy, (ii) Ostrzeżeniom o ryzyku i (iii) Pełnemu wyłączeniu odpowiedzialności. Treści te są zatem podawane wyłącznie jako informacje ogólne. W szczególności należy pamiętać, że treści zawarte na naszej internetowej platformie transakcyjnej nie stanowią oferty ani zaproszenia do zawarcia jakichkolwiek transakcji na rynkach finansowych. Transakcje na każdym rynku finansowym wiążą się ze znacznym poziomem ryzyka dla twojego kapitału.

Wszystkie materiały publikowane na naszej internetowej platformie transakcyjnej są przeznaczone wyłącznie do celów edukacyjnych/informacyjnych i nie zawierają – i nie powinny być uważane za zawierające – porad ani rekomendacji dotyczących finansów, inwestycji, podatków lub transakcji, zapisu naszych cen transakcyjnych, ani też oferty lub zaproszenia do transakcji na jakichkolwiek instrumentach lub niezamówionych promocji finansowych.

Wszelkie treści pochodzące od podmiotów trzecich, jak i treści przygotowane przez XM, takie jak opinie, wiadomości, badania, analizy, ceny i inne informacje lub linki do stron podmiotów trzecich zawarte na tej stronie internetowej są udostępniane na zasadzie „tak, jak jest” jako ogólny komentarz rynkowy i nie stanowią porady inwestycyjnej. W zakresie, w jakim jakakolwiek treść jest interpretowana jako badania inwestycyjne, należy zauważyć i zaakceptować, że treść ta nie była przeznaczona i nie została przygotowana zgodnie z wymogami prawnymi mającymi na celu promowanie niezależności badań inwestycyjnych i jako taka byłaby uważana za komunikat marketingowy w świetle odpowiednich przepisów prawnych i regulacji. Upewnij się, że przeczytałeś(-aś) i rozumiesz nasze dokumenty Powiadomienie o zależnych badaniach inwestycyjnych oraz Ostrzeżenie o ryzyku, dotyczące powyższych informacji, do których można uzyskać dostęp tutaj.

Ostrzeżenie o ryzyku: Twój kapitał jest zagrożony. Produkty z zastosowaniem dźwigni mogą nie być odpowiednie dla każdego inwestora. Zapoznaj się z Ujawnieniem ryzyka.