Компания XM не предоставляет услуги резидентам Соединенных штатов Америки.

US NTSB investigating 'Dutch roll' by Southwest Boeing 737 MAX



<html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><head><title>UPDATE 2-US NTSB investigating 'Dutch roll' by Southwest Boeing 737 MAX</title></head><body>

Adds Southwest memo, more details

By David Shepardson

WASHINGTON, June 14 (Reuters) -The U.S. National Transportation Safety Board said on Friday it is investigating why a Boeing BA.N 737 MAX operated by Southwest Airlines LUV.N rolled during a flight last month.

The NTSB said the plane experienced what the crew said was a "Dutch roll" at 34,000 feet while en route from Phoenix, Arizona to Oakland, California on May 25. Such lateral asymmetric movements are named after a Dutch ice skating technique and can pose serious safety risks.

The board said pilots regained control of the plane, landed it safely and no one among the 175 passengers and six crew were injured during the incident. In a subsequent inspection, Southwest found damage to structural components, the NTSB said.

The Federal Aviation Administration (FAA), which said damage was seen in a standby power-control unit, said it is also investigating and working "closely with the NTSB and Boeing to investigate this event".

Boeing declined to comment on the Dutch Roll incident, referring questions to Southwest, which said it is participating in the investigation.

Separately, the FAA confirmed it is investigating a Southwest737 MAX 8 passenger flight in April that came about 400feet of the ocean off the coast of Hawaii after bad weatherconditions prompted pilots to bypass a landing attempt at Lihue airport in Kauai.

During the go-around, the first officer "inadvertently pushed forward on the control column while following thrust lever movement commanded by the autothrottle," according to a June 7 memo seen by Reuters and the plane began to descend rapidly hitting a maximum descent rate of about 4,400 feet per minute.

The memo said "safety data confirmed the crew received a “DON’T SINK" oral warning followed by a "PULL UP" oral warning, but the first officer later said the clew did not hear the warnings.

The pilots in a post-debrief said seeing the severity of the flight "through the animations was a significant, emotional event," the Southwest memo said, adding the crew participated in comprehensive corrective actions and the airline is reviewing data and trends related to its procedures, training, standards, and performance.

Southwest said in a statement "the event was addressed appropriately as we always strive for continuous improvement." Bloomberg News first reported the Hawaii flight.



Reporting by David Shepardson; editing by Diane Craft, Alexander Smith and David Gregorio

</body></html>

Правовая оговорка: Компании группы XM Group предоставляют только услуги по исполнению сделок и доступ к нашей торговой онлайн-среде, в которой пользователи могут просматривать и (или) пользоваться материалами, доступными на вебсайте либо доступными по ссылкам с данного сайта на другие. Предоставление доступа к онлайн-среде не меняет сути предоставляемых услуг и не расширяет их. Такой доступ и пользование материалами предоставляются с учетом:(i) «Условий и положений»; (ii) «Предупреждений о рисках» и (iii) полного текста «Правовой оговорки». Следовательно, подобные материалы предоставляются лишь в качестве информации общего характера. В частности, просим Вас иметь в виду, что материалы, содержащиеся в нашей торговой онлайн-среде, не являются ни просьбой осуществить какие-либо транзакции на финансовых рынках, ни предложением к осуществлению подобных транзакций. Торговля на любом финансовом рынке подразумевает большой риск потери Вашего капитала.

Все материалы, опубликованные в нашей торговой среде, предоставляются только в образовательных или информационных целях и не содержат (и не должны рассматриваться как содержащие) финансовых, инвестиционных или торговых рекомендаций, а также информации о стоимости наших услуг по предоставлению доступа к рынкам, либо предложения или содействия в проведении транзакций по какому-либо финансовому инструменту или по незапрашиваемым финансовым услугам по отношению к Вам.

Любые материалы на данном вебсайте, созданные третьими лицами, а также материалы, подготовленные XM, такие как мнения экспертов, новости, исследования, анализ, котировки и другая информация, а также ссылки на сторонние сайты предоставляются в виде «как есть», как рыночная информация общего характера, и не являют собой рекомендации по инвестициям. Принимая во внимание то, что любые материалы рассматриваются как инвестиционное исследование, Вам следует учесть и принять тот факт, что никакие материалы не подготавливались и не предназначались к использованию в соответствии с правовыми нормами, способствующими независимости инвестиционных исследований. Следовательно, материалы следует рассматривать как материалы рекламного характера согласно соответствующим законам и правовым нормам. Рекомендуем Вам прочесть и уяснить для себя положения наших «Уведомления о субъективном инвестиционном исследовании» и «Предупреждения о рисках» в отношении приведённой выше информации. С этими документами можно ознакомиться здесь.

Предупреждение о риске. Вы рискуете потерять свой капитал. Торговля маржинальными продуктами подходит не всем инвесторам. Пожалуйста, ознакомьтесь с нашим Предупреждением о рисках.