Air Canada pilots union considers merger with larger union
Adds Air Canada no comment, adds details on bargaining
By Allison Lampert and Aishwarya Nair
MONTREAL, Feb 3 (Reuters) -The major pilots union in North America and the union representing Air Canada AC.TO pilots have had initial talks about a merger at a time when airlines are under pressure to staff up to meet rebounding travel demand, representatives of the unions told Reuters.
The Air Canada Pilots Association (ACPA) represents about 4,500 pilots who fly passengers and cargo for the airline. The Air Line Pilots Association (ALPA), the world's largest pilots union, represents more than 60,000 pilots in the United States and Canada.
A merger of the unions could give the ACPA access to additional bargaining resources as members press to make gains in future bargaining after a pandemic-induced slump in travel.
“ALPA and ACPA pilot leaders met this week for an initial discussion about a potential merger and the benefits of being stronger together," the unions said in a statement to Reuters.
"Any decision on whether to formalize a partnership would ultimately rest with the pilots and their elected leaders at each union," the statement said.
Air Canada declined comment on internal union matters.
ALPA has grown as the North American airline industry as consolidated over the years. The union has added pilots at 12 carriers in Canada and the United States since 2019.
"With fewer airlines to represent, they seem to be doing a better job of representing all pilots," said Helane Becker, an analyst at investment Cowen who tracks the industry.
Pilots at the largest U.S. carrier, American Airlines Group AAL.O agreed late last year to explore a merger with ALPA, which represents pilots at United Airlines UAL.O and Delta Air Lines DAL.N.
The Allied Pilots Assocation (APA) represents about 15,000 pilots at American. An APA committee is expected to issue a report on the potential merger in May.
North American pilots are commanding increased leverage as carriers staff up to meet booming demand, putting pressure on U.S. airline profits.
Delta Air Lines' DAL.N recent offer to give pilots a 34% cumulative pay increase in a new four-year contract has boosted hopes of similar raises at rivals United Airlines UAL.O and American.
United, Delta, American and Southwest Airlines Co LUV.N are planning to hire 8,000 pilots this year compared to the historical average of 6,000 to 7,000, United Chief Executive Scott Kirby said recently.
Canada's largest carrier and its pilotsreached a 10-year agreement in 2014 that allows bargaining this June on some issues.
Reporting By Allison Lampert in Montreal and Aishwarya Nair in Bengaluru. Additional reporting by Rajesh Kumar Singh in Chicago; Editing by Chizu Nomiyama and David Gregorio
สินทรัพย์ที่เกี่ยวข้อง
ข่าวล่าสุด
ข้อความสงวนสิทธิ์: บริษัทในเครือ XM Group มีการให้บริการดำเนินคำสั่งและการเข้าถึงแพลตฟอร์มซื้อขายออนไลน์ของเรา ซึ่งช่วยให้บุคคลสามารถดู และ/หรือใช้ข้อมูลที่มีอยู่บนหรือผ่านทางเว็บไซต์ ซึ่งไม่ได้มีการเปลี่ยนแปลงหรือขยายความจากสิ่งนี้ อีกทั้งการเข้าถึงดังกล่าวจะอยู่ภายใต้: (i) เงื่อนไขและข้อตกลง; (ii) คำเตือนเกี่ยวกับความเสี่ยง; และ (iii) ข้อความสงวนสิทธิ์ฉบับเต็ม ดังนั้นข้อมูลดังกล่าวจึงเป็นเพียงแค่ข้อมูลทั่วไปเท่านั้น นอกจากนี้โปรดทราบว่าข้อมูลต่างๆ บนแพลตฟอร์มซื้อขายออนไลน์ของเราไม่ได้มีการเชื้อเชิญหรือถือเป็นข้อเสนอให้ทำธุรกรรมใดๆ บนตลาดการเงิน และการซื้อขายบนตลาดการเงินใดๆ มีความเสี่ยงในระดับสูงกับเงินทุนของคุณ
เนื้อหาทั้งหมดที่ถูกเผยแพร่อยู่บนแพลตฟอร์มเทรดออนไลน์ของเรามีวัตถุประสงค์เพื่อให้ข้อมูล/ความรู้เท่านั้นและไม่มี – และไม่ควรถือว่ามี – คำแนะนำด้านการเงิน, ภาษีการลงทุน, หรือการเทรด หรือข้อมูลราคาย้อนหลัง, หรือข้อเสนอ, หรือการเชื้อเชิญให้ทำธุรกรรมใดๆ เกี่ยวกับตราสารทางการเงินหรือโปรโมชั่นทางการเงินสำหรับท่าน
เนื้อหาของบุคคลที่สามใดๆ รวมถึงเนื้อหาที่ถูกจัดเตรียมขึ้นโดย XM เช่น ข้อคิดเห็น, ข่าวสาร, บทวิเคราะห์, ราคา, ข้อมูลอื่นๆ หรือลิงก์ไปยังเว็บไซต์ของบุคคลที่สามที่อยู่ในเว็บไซต์นี้ถูกจัดทำขึ้น “ตามที่เป็น” ซึ่งเป็นการแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับตลาดโดยทั่วไปและไม่ถือเป็นคำแนะนำด้านการลงทุน เนื่องจากเนื้อหาเหล่านี้ถือเป็นบทวิจัยด้านการลงทุน ท่านจะต้องทราบและยอมรับว่า เนื้อหาเหล่านี้ไม่ได้มีวัตถุประสงค์และไม่ได้มีการถูกจัดเตรียมขึ้นตามข้อกำหนดทางด้านกฎหมายที่ถูกออกแบบขึ้นมาเพื่อส่งเสริมการวิจัยด้านการลงทุนที่เป็นอิสระ ดังนั้นเนื้อหาเหล่านี้ถือเป็นการสื่อสารทางการตลาดภายใต้กฎหมายและกฎระเบียบที่เกี่ยวข้อง โปรดอ่านและทำความเข้าใจประกาศเกี่ยวกับบทวิจัยด้านการลงทุนที่ไม่ได้มีความเป็นอิสระและคำเตือนเกี่ยวกับความเสี่ยงซึ่งมีความเกี่ยวข้องกับข้อมูลต่างๆ ดังที่ได้กล่าวไปแล้ว โดยท่านสามารถดูได้ ที่นี่
