Big business joins forces to bridge Germany's growing skills gap



By Victoria Waldersee

BERLIN, April 22 (Reuters) - Germany's industrial heavyweights are teaming up to retrain workers in areas such as software and logistics to fill a growing skills gap and avoid layoffs among workers of all ages as the economy shifts to clean energy and online shopping.

More than 36 major companies, ranging from auto suppliers such as Continental CONG.DE and Bosch

to industrial firms BASF BASFn.DE and Siemens SIEGn.DE , have agreed to coordinate on redundancies at one firm and vacancies at another, training workers to move directly from job to job.

Stefan Dries worked across a range of sectors before landing a job at Deutsche Post DPWGn.DE in the middle of the pandemic. While social distancing had made his work as a carer impossible, the postal service was hiring to meet online delivery demands.

Dries, 38, said he completed a 10-day intensive course on everything from using software for registering and tracking post to how to lift heavy packages and has since worked his way up from deliveries to manager of his station.

"Starting something different isn't always easy financially, personally. You have to want it," Dries told Reuters, adding that it is vital that companies advertise positions in a way that assures workers they will be trained on the job.

The scheme underscores Germany's long-term social market economy model, which gives more influence to labour unions as opposed to free-market capitalism focused on maximizing profits.

The costs of the initiative will be shared by the companies involved on a case-by-case basis. So if a factory closes, a dialogue will begin on what to do with its workers and then involve another company which may be seeking new skills.

Continental and Deutsche Bahn, for example, have set up a partnership to retrain staff no longer needed at the auto parts maker for jobs at the railway group, with the costs split.

"We know the social cost of unemployment, and we want to avoid that," Ariane Reinhart, board member responsible for human resources (HR) at Continental and chief spokesperson of the business-led initiative, told Reuters.

Reinhart, who said that she believed the scheme to be the first of its kind, pointed to data showing unemployment cost the German economy 63 billion euros ($68 billion) in 2020.

While German unemployment is relatively low, at 5% in March, there are warnings of a wave of job losses if companies do not move quickly to adapt to stringent climate targets and step up in areas like software in the face of new competitors abroad.

A study by think-tank Ifo Institute warned that 100,000 jobs linked to the internal combustion engine could be lost by 2025 if carmakers failed to transition fast enough to electric vehicles and retrain workers.

'RELIABLE EMPLOYEES'

The initiative comes as the number of open vacancies in Germany is rising steadily, from around 320,000 in 2009 to 850,000 in March this year, national statistics show.

Engineering, metalwork and logistics are among the sectors seeking high numbers of people in Germany, alongside care work, catering and sales.

The demand for skilled workers is coming from overseas companies too, highlighted by Tesla's TSLA.O decision to build its European electric vehicle and battery plant in the state of Brandenburg, where it will create 12,000 new jobs.

This will ramp up competition for skilled workers with rival carmakers Mercedes-Benz and Volkswagen VOWG_p.DE who both have factories of their own only hours away.

Retraining across sectors and within companies is also a means of maintaining good relations with Germany's powerful unions, who often sit on company boards and have negotiated multi-year job guarantees for staff.

"Some of these people have no prospects any more in the combustion engine world," said Fevzi Sikar, head of the workers' council at Mercedes-Benz's MBGn.DE Marienfelde plant, where assembly line production workers are being offered retraining in software engineering. .

"But they are reliable employees, and it just makes more sense to retrain them ... the market is sucked dry."

Sikar said Mercedes is seeing enthusiasm among younger workers who want to become more resilient by gaining new skills. While older workers faced with a job loss or change may opt to retire early, younger colleagues need a future elsewhere.

While the scheme can provide some of the skills that Germany needs, attracting talent from abroad is also essential, Thomas Ogilvie, board member in charge of HR at Deutsche Post, said.

Germany's new coalition government has pledged to make it easier for workers from abroad by enabling dual citizenship and improving access to apprenticeships.

"Leaving it to the free market is not enough – it would not be what's best for workers, or the economy," Reinhart said.

Germany's federal labour agency declined to comment. ($1 = 0.9219 euros)



German labour market faces growing skills gap Link



Reporting by Victoria Waldersee; Editing by Alexander Smith

สินทรัพย์ที่เกี่ยวข้อง


ข่าวล่าสุด

Italy's Eni working with Gazprom to resolve Russian gas flow halt

E
G

South African airports group says Cape Town faces jet fuel crunch


UK's Truss meets Danish counterpart, discuss Nord Stream 'sabotage'


Protests in Havana flare up for second night as blackouts persist


Florida, Carolinas count the cost of Hurricane Ian

ข้อความสงวนสิทธิ์: บริษัทในเครือ XM Group มีการให้บริการดำเนินคำสั่งและการเข้าถึงแพลตฟอร์มซื้อขายออนไลน์ของเรา ซึ่งช่วยให้บุคคลสามารถดู และ/หรือใช้ข้อมูลที่มีอยู่บนหรือผ่านทางเว็บไซต์ ซึ่งไม่ได้มีการเปลี่ยนแปลงหรือขยายความจากสิ่งนี้ อีกทั้งการเข้าถึงดังกล่าวจะอยู่ภายใต้: (i) เงื่อนไขและข้อตกลง; (ii) คำเตือนเกี่ยวกับความเสี่ยง; และ (iii) ข้อความสงวนสิทธิ์ฉบับเต็ม ดังนั้นข้อมูลดังกล่าวจึงเป็นเพียงแค่ข้อมูลทั่วไปเท่านั้น นอกจากนี้โปรดทราบว่าข้อมูลต่างๆ บนแพลตฟอร์มซื้อขายออนไลน์ของเราไม่ได้มีการเชื้อเชิญหรือถือเป็นข้อเสนอให้ทำธุรกรรมใดๆ บนตลาดการเงิน และการซื้อขายบนตลาดการเงินใดๆ มีความเสี่ยงในระดับสูงกับเงินทุนของคุณ

เนื้อหาทั้งหมดที่ถูกเผยแพร่อยู่บนแพลตฟอร์มเทรดออนไลน์ของเรามีวัตถุประสงค์เพื่อให้ข้อมูล/ความรู้เท่านั้นและไม่มี – และไม่ควรถือว่ามี – คำแนะนำด้านการเงิน, ภาษีการลงทุน, หรือการเทรด หรือข้อมูลราคาย้อนหลัง, หรือข้อเสนอ, หรือการเชื้อเชิญให้ทำธุรกรรมใดๆ เกี่ยวกับตราสารทางการเงินหรือโปรโมชั่นทางการเงินสำหรับท่าน

เนื้อหาของบุคคลที่สามใดๆ รวมถึงเนื้อหาที่ถูกจัดเตรียมขึ้นโดย XM เช่น ข้อคิดเห็น, ข่าวสาร, บทวิเคราะห์, ราคา, ข้อมูลอื่นๆ หรือลิงก์ไปยังเว็บไซต์ของบุคคลที่สามที่อยู่ในเว็บไซต์นี้ถูกจัดทำขึ้น “ตามที่เป็น” ซึ่งเป็นการแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับตลาดโดยทั่วไปและไม่ถือเป็นคำแนะนำด้านการลงทุน เนื่องจากเนื้อหาเหล่านี้ถือเป็นบทวิจัยด้านการลงทุน ท่านจะต้องทราบและยอมรับว่า เนื้อหาเหล่านี้ไม่ได้มีวัตถุประสงค์และไม่ได้มีการถูกจัดเตรียมขึ้นตามข้อกำหนดทางด้านกฎหมายที่ถูกออกแบบขึ้นมาเพื่อส่งเสริมการวิจัยด้านการลงทุนที่เป็นอิสระ ดังนั้นเนื้อหาเหล่านี้ถือเป็นการสื่อสารทางการตลาดภายใต้กฎหมายและกฎระเบียบที่เกี่ยวข้อง โปรดอ่านและทำความเข้าใจประกาศเกี่ยวกับบทวิจัยด้านการลงทุนที่ไม่ได้มีความเป็นอิสระและคำเตือนเกี่ยวกับความเสี่ยงซึ่งมีความเกี่ยวข้องกับข้อมูลต่างๆ ดังที่ได้กล่าวไปแล้ว โดยท่านสามารถดูได้ ที่นี่

เราใช้คุกกี้เพื่อให้ท่านสามารถใช้งานเว็บไซต์ของเราได้เต็มประสิทธิภาพ อ่านเพิ่มเติมหรือเปลี่ยนแปลงการตั้งค่าคุกกี้ของท่าน

คำเตือนเกี่ยวกับความเสี่ยง: เงินทุนของท่านอยู่ภายใต้ความเสี่ยง ผลิตภัณฑ์เลเวอเรจอาจไม่เหมาะสำหรับทุกท่าน โปรดอ่านและทำความเข้าใจเกี่ยวกับเอกสารข้อมูลความเสี่ยงของเรา