Cuban oil fire all but out, blackouts and gas lines lengthen



By Marc Frank

HAVANA, Aug 11 (Reuters) - Cubans have been left to endure six- to 18-hour blackouts, and search for ever-scarcer gasoline in the wake of a spectacular blaze that destroyed 40% of Cuba’s main fuel depot and shuttered its only supertanker port.

The fire began on Friday when lighting struck a storage tank, spreading to three others before being brought under control on Tuesday. By Thursday the flames were out, but oil residues remained dangerously hot.

The import dependent Caribbean Island nation was already reeling from the impact of tough U.S. sanctions, the pandemic’s impact on tourism and rising international prices for fuel, food and shipping.

Cuba has long relied on the 2.4-million-barrel Matanzas terminal, about 60 miles (130 km) from Havana, for most crude and heavy fuel imports and storage.

“We have to do a survey (and) see what is the availability of our refineries ... and with this the relationship of ports to refineries,” Cuban President Miguel Diaz-Canel said at a planning meeting, parts of which were broadcast by state media late on Wednesday. “We have to be able to process the fuels that are entering the country in the shortest possible time,” he said.

The communist-run country imports 60% of the fuel it consumes.

Cubans were already suffering through chronic power outages, fuel, food and medicine shortages and lining up for hours to purchase basic goods.

The accident has aggravated the energy crisis due to an obsolete power grid and poor maintenance, said Jorge Pinon, director of the University of Texas at Austin's Latin America and Caribbean Energy and Environment.

"Now there is a lack of logistics to supply these plants, an extreme situation, a difficult situation for the Cuban people that unfortunately has no short-term solution," he said.

Just over a year ago, unrest swept the country and this year there have been scattered small protests, mainly over blackouts.

In the city of Camaguey, in central Cuba, retired nurse Aneida Gonzalez said she was now worried food would spoil in the fridge.

“Before the Matanzas accident, the blackouts were six to eight hours a day and now they are 12 hours to 18 hours a day, sometimes split into two parts,” she said in a telephone interview.

In Eastern Holguin province housewife Edilma Lezcano said by phone that daily power outages were now lasting 12 hours, and gasoline “very scarce, not just because there are no supplies, but no electricity to keep the service stations open.”

Since 2020 Cuban imports have fallen 40% and its gross domestic product by 10%. Inflation soared 77% last year and 28% so far in 2022, according to the government, though most independent analysts put price increases in the triple digits.

Havana, home to 20% of the country’s 11.2 million inhabitants, had been spared the worst of the energy crisis until this month, when rolling four-hour blackouts every three days began and diesel fuel vanished. Since the oil depot blaze power outages are more frequent, longer and less predictable.

"Now we are more affected ... We are going from blackout to blackout," 67-year-old Daniel Duarte said in central Havana.

Nearby, Raudel Machado, a young man, was waiting in line for gas.

"The queues are quite long and sometimes you have to go from station to station and when you find it you have to wait for hours," he said.
Reporting by Marc Frank; additional reporting by Nelson Acosta and Reuters television Editing by Marguerita Choy


ข่าวล่าสุด

Japan's Nikkei hits two-week high as energy, chip shares gain

J

Sri Lanka holds rates as cenbank tries to stabilise harsh economic conditions


Rupee seen edging higher as Asian cues offset bond index delay

B

India Morning Newsletter, October 6


India bond yields seen rising as index inclusion delay, oil rise hurts

B

ข้อความสงวนสิทธิ์: บริษัทในเครือ XM Group มีการให้บริการดำเนินคำสั่งและการเข้าถึงแพลตฟอร์มซื้อขายออนไลน์ของเรา ซึ่งช่วยให้บุคคลสามารถดู และ/หรือใช้ข้อมูลที่มีอยู่บนหรือผ่านทางเว็บไซต์ ซึ่งไม่ได้มีการเปลี่ยนแปลงหรือขยายความจากสิ่งนี้ อีกทั้งการเข้าถึงดังกล่าวจะอยู่ภายใต้: (i) เงื่อนไขและข้อตกลง; (ii) คำเตือนเกี่ยวกับความเสี่ยง; และ (iii) ข้อความสงวนสิทธิ์ฉบับเต็ม ดังนั้นข้อมูลดังกล่าวจึงเป็นเพียงแค่ข้อมูลทั่วไปเท่านั้น นอกจากนี้โปรดทราบว่าข้อมูลต่างๆ บนแพลตฟอร์มซื้อขายออนไลน์ของเราไม่ได้มีการเชื้อเชิญหรือถือเป็นข้อเสนอให้ทำธุรกรรมใดๆ บนตลาดการเงิน และการซื้อขายบนตลาดการเงินใดๆ มีความเสี่ยงในระดับสูงกับเงินทุนของคุณ

เนื้อหาทั้งหมดที่ถูกเผยแพร่อยู่บนแพลตฟอร์มเทรดออนไลน์ของเรามีวัตถุประสงค์เพื่อให้ข้อมูล/ความรู้เท่านั้นและไม่มี – และไม่ควรถือว่ามี – คำแนะนำด้านการเงิน, ภาษีการลงทุน, หรือการเทรด หรือข้อมูลราคาย้อนหลัง, หรือข้อเสนอ, หรือการเชื้อเชิญให้ทำธุรกรรมใดๆ เกี่ยวกับตราสารทางการเงินหรือโปรโมชั่นทางการเงินสำหรับท่าน

เนื้อหาของบุคคลที่สามใดๆ รวมถึงเนื้อหาที่ถูกจัดเตรียมขึ้นโดย XM เช่น ข้อคิดเห็น, ข่าวสาร, บทวิเคราะห์, ราคา, ข้อมูลอื่นๆ หรือลิงก์ไปยังเว็บไซต์ของบุคคลที่สามที่อยู่ในเว็บไซต์นี้ถูกจัดทำขึ้น “ตามที่เป็น” ซึ่งเป็นการแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับตลาดโดยทั่วไปและไม่ถือเป็นคำแนะนำด้านการลงทุน เนื่องจากเนื้อหาเหล่านี้ถือเป็นบทวิจัยด้านการลงทุน ท่านจะต้องทราบและยอมรับว่า เนื้อหาเหล่านี้ไม่ได้มีวัตถุประสงค์และไม่ได้มีการถูกจัดเตรียมขึ้นตามข้อกำหนดทางด้านกฎหมายที่ถูกออกแบบขึ้นมาเพื่อส่งเสริมการวิจัยด้านการลงทุนที่เป็นอิสระ ดังนั้นเนื้อหาเหล่านี้ถือเป็นการสื่อสารทางการตลาดภายใต้กฎหมายและกฎระเบียบที่เกี่ยวข้อง โปรดอ่านและทำความเข้าใจประกาศเกี่ยวกับบทวิจัยด้านการลงทุนที่ไม่ได้มีความเป็นอิสระและคำเตือนเกี่ยวกับความเสี่ยงซึ่งมีความเกี่ยวข้องกับข้อมูลต่างๆ ดังที่ได้กล่าวไปแล้ว โดยท่านสามารถดูได้ ที่นี่

เราใช้คุกกี้เพื่อให้ท่านสามารถใช้งานเว็บไซต์ของเราได้เต็มประสิทธิภาพ อ่านเพิ่มเติมหรือเปลี่ยนแปลงการตั้งค่าคุกกี้ของท่าน

คำเตือนเกี่ยวกับความเสี่ยง: เงินทุนของท่านอยู่ภายใต้ความเสี่ยง ผลิตภัณฑ์เลเวอเรจอาจไม่เหมาะสำหรับทุกท่าน โปรดอ่านและทำความเข้าใจเกี่ยวกับเอกสารข้อมูลความเสี่ยงของเรา