Europe Distillates-Diesel cracks steady after U.S. stocks rise



<html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><head><title>Europe Distillates-Diesel cracks steady after U.S. stocks rise</title></head><body>

LONDON, Feb 8 (Reuters) -Northwest European diesel barge profit margins held steady below $30 a barrel on Wednesday after data showed a larger-than-expected rise in U.S. inventories.

  • U.S. distillate stockpiles, which include diesel and heating oil, rose by 2.9 million barrels last week to 120.5 million barrels, its highest in a year, EIA data showed. Analysts had expected a 0.1 million-barrel rise. EIA/S

  • The impact of the EU ban on Russian refined product imports as well as a price cap for Russian diesel are still emerging.

  • Refinitiv data, however, already show northwest Europe is no longer a major destination for Russian diesel this month, with half of its Feb. 1-8 loadings bound for Turkey.

  • Ship-to-ship destinations such as Kalamata, Gibraltar and Ceuta are also appearing for Russian diesel exports.

  • But diesel flows into Europe remain high.

  • Around 4.77 million tonnes of diesel is already scheduled to arrive into Europe this month, compared with a total 7.73 million tonnes in January, according to Refinitiv analysis.

  • Europe has been stocking up on diesel supplies ahead of the EU ban, with gasoil stocks in the region reaching a 19-month high last week.




Trades

Bids

Offers

Previous Session

Seller

Buyer

0.1 GO Barge

diffs fob ARA per tonne GO-ED-ARA


Mar -$22





0.1 GO Cargo

diffs cif NWE per tonne GO-CND-NWE


Feb -$21





0.1 GO Cargo

diffs cif Med per tonne GO-CND-MED







50ppm barge diffs fob ARA per tonne

GO50PPM-ED-ARA


Feb -$3-$6












Diesel

Trades

Bids

Offers

Previous Session

Seller

Buyer

Diesel barge

diffs fob ARA

Per tonne

ULSD10-BD-ARA

Feb -$3.50

Feb -$4-$5

Feb -$3.50-$0

Feb -$3.50



Diesel cargo

diffs cif NWE

Per tonne

ULSD10-ANYD-NWE

Feb +$5.75 (Amsterdam)



Feb +$11.50

Valent

BP

Diesel cargo

diffs cif Med

per tonne

DL-CIFD-MED


Mar +$2 (Barcelona)












Jet fuel

Trades

Bids

Offers

Previous Session

Seller

Buyer

Jet fuel barge

diffs fob FARAG

per tonne

JET-BD-ARA







Jet fuel cargo

cif NEW per tonne

JET-CD-NWE


Mar +$71





Fuel Oil

Trades

Bids

Offers

Previous Session

Sell

Buy

0.5% barge fob ARA per tonne

$558-$568



$548-$549



3.5% barge

fob ARA per tonne HFO-ARA

$382



$370-$371



ICE Low Sulphur Gasoil

LGOc1

Previous

Diesel ARA Barge Crack(per barrel)

$29.76

$26.04

Diesel spread

LGOc1-LGOc2




Reporting by Ron Bousso

</body></html>

ข่าวล่าสุด

South Korea's Yoon says time for Japan ties to go beyond the past


Oil prices stabilize as banking deal eases some worries about crude appetite

C

Dollar languishes as bank crisis fears ebb on Credit Suisse rescue

A
C
E
E
G
N
U
U

Gold prices ease as market focus turns to US Fed meeting

C
G
S

Moody's affirms ratings of UBS, changes outlook to negative

C
U

ข้อความสงวนสิทธิ์: บริษัทในเครือ XM Group มีการให้บริการดำเนินคำสั่งและการเข้าถึงแพลตฟอร์มซื้อขายออนไลน์ของเรา ซึ่งช่วยให้บุคคลสามารถดู และ/หรือใช้ข้อมูลที่มีอยู่บนหรือผ่านทางเว็บไซต์ ซึ่งไม่ได้มีการเปลี่ยนแปลงหรือขยายความจากสิ่งนี้ อีกทั้งการเข้าถึงดังกล่าวจะอยู่ภายใต้: (i) เงื่อนไขและข้อตกลง; (ii) คำเตือนเกี่ยวกับความเสี่ยง; และ (iii) ข้อความสงวนสิทธิ์ฉบับเต็ม ดังนั้นข้อมูลดังกล่าวจึงเป็นเพียงแค่ข้อมูลทั่วไปเท่านั้น นอกจากนี้โปรดทราบว่าข้อมูลต่างๆ บนแพลตฟอร์มซื้อขายออนไลน์ของเราไม่ได้มีการเชื้อเชิญหรือถือเป็นข้อเสนอให้ทำธุรกรรมใดๆ บนตลาดการเงิน และการซื้อขายบนตลาดการเงินใดๆ มีความเสี่ยงในระดับสูงกับเงินทุนของคุณ

เนื้อหาทั้งหมดที่ถูกเผยแพร่อยู่บนแพลตฟอร์มเทรดออนไลน์ของเรามีวัตถุประสงค์เพื่อให้ข้อมูล/ความรู้เท่านั้นและไม่มี – และไม่ควรถือว่ามี – คำแนะนำด้านการเงิน, ภาษีการลงทุน, หรือการเทรด หรือข้อมูลราคาย้อนหลัง, หรือข้อเสนอ, หรือการเชื้อเชิญให้ทำธุรกรรมใดๆ เกี่ยวกับตราสารทางการเงินหรือโปรโมชั่นทางการเงินสำหรับท่าน

เนื้อหาของบุคคลที่สามใดๆ รวมถึงเนื้อหาที่ถูกจัดเตรียมขึ้นโดย XM เช่น ข้อคิดเห็น, ข่าวสาร, บทวิเคราะห์, ราคา, ข้อมูลอื่นๆ หรือลิงก์ไปยังเว็บไซต์ของบุคคลที่สามที่อยู่ในเว็บไซต์นี้ถูกจัดทำขึ้น “ตามที่เป็น” ซึ่งเป็นการแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับตลาดโดยทั่วไปและไม่ถือเป็นคำแนะนำด้านการลงทุน เนื่องจากเนื้อหาเหล่านี้ถือเป็นบทวิจัยด้านการลงทุน ท่านจะต้องทราบและยอมรับว่า เนื้อหาเหล่านี้ไม่ได้มีวัตถุประสงค์และไม่ได้มีการถูกจัดเตรียมขึ้นตามข้อกำหนดทางด้านกฎหมายที่ถูกออกแบบขึ้นมาเพื่อส่งเสริมการวิจัยด้านการลงทุนที่เป็นอิสระ ดังนั้นเนื้อหาเหล่านี้ถือเป็นการสื่อสารทางการตลาดภายใต้กฎหมายและกฎระเบียบที่เกี่ยวข้อง โปรดอ่านและทำความเข้าใจประกาศเกี่ยวกับบทวิจัยด้านการลงทุนที่ไม่ได้มีความเป็นอิสระและคำเตือนเกี่ยวกับความเสี่ยงซึ่งมีความเกี่ยวข้องกับข้อมูลต่างๆ ดังที่ได้กล่าวไปแล้ว โดยท่านสามารถดูได้ ที่นี่

เราใช้คุกกี้เพื่อให้ท่านสามารถใช้งานเว็บไซต์ของเราได้เต็มประสิทธิภาพ อ่านเพิ่มเติมหรือเปลี่ยนแปลงการตั้งค่าคุกกี้ของท่าน

คำเตือนเกี่ยวกับความเสี่ยง: เงินทุนของท่านอยู่ภายใต้ความเสี่ยง ผลิตภัณฑ์เลเวอเรจอาจไม่เหมาะสำหรับทุกท่าน โปรดอ่านและทำความเข้าใจเกี่ยวกับเอกสารข้อมูลความเสี่ยงของเรา