European labour strife, staff shortages disrupt summer travel



By Allison Lampert and Inti Landauro

June 9 (Reuters) - Labour strife in Europe is driving expectations of more travel headaches during the busy summer season, with airports and airlines clamouring to find more workers, minimize cancelled flights and reduce delays for passengers.

On Thursday, some 1,000 SAS SAS.ST pilots in Denmark, Norway and Sweden said they could go on strike from late June, even as workers at France's Charles de Gaulle airport walked off the job, with a quarter of flights cancelled.

Airlines, battered by a slump in travel during the pandemic, have been counting on a strong summer, with fares rising to offset higher fuel costs and pilots and cabin crews making a case for higher pay due to inflation.

While budget carrier Norwegian Air NAS.OL reached a wage deal with the Norwegian union representing pilots for 2022 and 2023, crews from three budget carriers including Ryanair RYA.I , walked off the job on Wednesday.

Airport managers in Europe and Canada are struggling to quickly recruit and process new hires, even as the rebound in air travel from the pandemic-induced slump leads to cancelled flights and hours-long lines.

On Wednesday evening, German flag carrier Lufthansa LHAG.DE and its subsidiary Eurowings said they were scrapping over 1,000 flights in July, or 5% of their planned weekend capacity, due to staff shortages amid the busy vacation period.

The head of airline trade group the International Air Transport Association (IATA) has said heavy congestion also occurred before the pandemic and is now limited to certain airports, aggravated by delays to get security badges required for newly hired staff.

U.S. STAFFING CRUNCH

Although airports in the United States have largely avoided such heavy congestion, a staffing crunch has forced airlines to cancel flights and trim summer schedules.

Alaska Air Group Inc ALK.N last month was forced to cancel 4% of its flights because of staffing woes. Delta Air Lines DAL.N , which cancelled about 700 flights over the four-day Memorial Day holiday, plans to cut flights through August.

Canada's busiest airport is allowing some staff who have yet to obtain their badges to work temporarily under supervision by vetted employees, said Tori Gass, a spokeswoman for the Greater Toronto Airports Authority.

The temporary pass was introduced at Toronto Pearson International Airport in response to the large volume of appointments for restricted area identity cards (RAIC), Gass said. It takes roughly 45 days to get the cards.

Transport Canada said it received 13,722 applications nationally for clearances required for such employees as airport ramp agents or baggage handlers in the first quarter of 2022, up from 5,968 requests during the same period in 2021.

Pearson is wrestling with planes stuck at gates and hours-long security lines due to staffing shortages.

Canadian Transport Minister Omar Alghabra on Wednesday said he was working with partners to bring in more screening officers.

The country's largest carrier Air Canada AC.TO cancelled almost 10% of flights from the airport during the first week of June, according to data from Cirium, an aviation analytics company. Air Canada said its overall flight completion remains high and a combination of factors, including air traffic control limitations have "forced airlines to cancel flights."

In Europe, Dublin and Heathrow airports are recruiting screeners, while Schiphol Airport in Amsterdam is raising wages for staff.

Spain on Tuesday announced the hiring of 500 additional police to staff passport controls at busy airports and tourist destinations including Madrid.

Spain's interior minister attributed reports of congestion at border controls to multiple flights arriving at the same time. But CEHAT, the country's largest business group for hotels and lodging, said officials should have prepared for the congestion, knowing that free travel of British citizens to Spain was ending due to Brexit.

"This situation should not have caught us off guard," CEHAT president Jorge Marichal said in a statement on Wednesday.
Reporting by Allison Lampert in Montreal and Inti Landauro in Madrid. Additional reporting by Rajesh Kumar Singh in Chicago, Steve Scherer in Ottawa and Zuzanna Szymanska in Berlin; Editing by Howard Goller


สินทรัพย์ที่เกี่ยวข้อง


ข่าวล่าสุด

Exxon Mobil's Nigeria asset sale hits regulatory hurdle


Mexico's July inflation at highest level since 2000


Russia's Transneft says Ukraine halted oil flows to Europe over payment issue


Ukraine says it reached quorum for GDP warrants vote on Wednesday


Dollar turns slightly defensive, inflation data next key test

A
E
E
G
N
U

ข้อความสงวนสิทธิ์: บริษัทในเครือ XM Group มีการให้บริการดำเนินคำสั่งและการเข้าถึงแพลตฟอร์มซื้อขายออนไลน์ของเรา ซึ่งช่วยให้บุคคลสามารถดู และ/หรือใช้ข้อมูลที่มีอยู่บนหรือผ่านทางเว็บไซต์ ซึ่งไม่ได้มีการเปลี่ยนแปลงหรือขยายความจากสิ่งนี้ อีกทั้งการเข้าถึงดังกล่าวจะอยู่ภายใต้: (i) เงื่อนไขและข้อตกลง; (ii) คำเตือนเกี่ยวกับความเสี่ยง; และ (iii) ข้อความสงวนสิทธิ์ฉบับเต็ม ดังนั้นข้อมูลดังกล่าวจึงเป็นเพียงแค่ข้อมูลทั่วไปเท่านั้น นอกจากนี้โปรดทราบว่าข้อมูลต่างๆ บนแพลตฟอร์มซื้อขายออนไลน์ของเราไม่ได้มีการเชื้อเชิญหรือถือเป็นข้อเสนอให้ทำธุรกรรมใดๆ บนตลาดการเงิน และการซื้อขายบนตลาดการเงินใดๆ มีความเสี่ยงในระดับสูงกับเงินทุนของคุณ

เนื้อหาทั้งหมดที่ถูกเผยแพร่อยู่บนแพลตฟอร์มเทรดออนไลน์ของเรามีวัตถุประสงค์เพื่อให้ข้อมูล/ความรู้เท่านั้นและไม่มี – และไม่ควรถือว่ามี – คำแนะนำด้านการเงิน, ภาษีการลงทุน, หรือการเทรด หรือข้อมูลราคาย้อนหลัง, หรือข้อเสนอ, หรือการเชื้อเชิญให้ทำธุรกรรมใดๆ เกี่ยวกับตราสารทางการเงินหรือโปรโมชั่นทางการเงินสำหรับท่าน

เนื้อหาของบุคคลที่สามใดๆ รวมถึงเนื้อหาที่ถูกจัดเตรียมขึ้นโดย XM เช่น ข้อคิดเห็น, ข่าวสาร, บทวิเคราะห์, ราคา, ข้อมูลอื่นๆ หรือลิงก์ไปยังเว็บไซต์ของบุคคลที่สามที่อยู่ในเว็บไซต์นี้ถูกจัดทำขึ้น “ตามที่เป็น” ซึ่งเป็นการแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับตลาดโดยทั่วไปและไม่ถือเป็นคำแนะนำด้านการลงทุน เนื่องจากเนื้อหาเหล่านี้ถือเป็นบทวิจัยด้านการลงทุน ท่านจะต้องทราบและยอมรับว่า เนื้อหาเหล่านี้ไม่ได้มีวัตถุประสงค์และไม่ได้มีการถูกจัดเตรียมขึ้นตามข้อกำหนดทางด้านกฎหมายที่ถูกออกแบบขึ้นมาเพื่อส่งเสริมการวิจัยด้านการลงทุนที่เป็นอิสระ ดังนั้นเนื้อหาเหล่านี้ถือเป็นการสื่อสารทางการตลาดภายใต้กฎหมายและกฎระเบียบที่เกี่ยวข้อง โปรดอ่านและทำความเข้าใจประกาศเกี่ยวกับบทวิจัยด้านการลงทุนที่ไม่ได้มีความเป็นอิสระและคำเตือนเกี่ยวกับความเสี่ยงซึ่งมีความเกี่ยวข้องกับข้อมูลต่างๆ ดังที่ได้กล่าวไปแล้ว โดยท่านสามารถดูได้ ที่นี่

เราใช้คุกกี้เพื่อให้ท่านสามารถใช้งานเว็บไซต์ของเราได้เต็มประสิทธิภาพ อ่านเพิ่มเติมหรือเปลี่ยนแปลงการตั้งค่าคุกกี้ของท่าน

คำเตือนเกี่ยวกับความเสี่ยง: เงินทุนของท่านอยู่ภายใต้ความเสี่ยง ผลิตภัณฑ์เลเวอเรจอาจไม่เหมาะสำหรับทุกท่าน โปรดอ่านและทำความเข้าใจเกี่ยวกับเอกสารข้อมูลความเสี่ยงของเรา