XM اپنی سروسز امریکہ کے شہریوں کو فراہم نہیں کرتا ہے۔

Demand for E2 jets strong as plane shortage hit carriers, Embraer says



<html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><head><title>UPDATE 2-Demand for E2 jets strong as plane shortage hit carriers, Embraer says</title></head><body>

Adds details in paragraphs 6-14

By Gabriel Araujo

SAO JOSE DOS CAMPOS, Brazil, June 19 (Reuters) -Brazilian planemaker Embraer EMBR3.SA has been experiencing strong demand for its "small narrowbody" aircraft as carriers face a shortage of larger single-aisle planes in the market, an executive said on Wednesday.

"We see more and more customers looking at the E2 to complement their larger narrowbodies," Embraer's Vice President of Marketing for Commercial Aviation Rodrigo Silva e Souza told reporters at the firm's headquarters.

"We never saw such a strong demand for this size of aircraft as we are seeing today," he added, noting airlines have been using Embraer's E2 regional jets either to increase flight frequencies or expand their networks.

Air travel demand has been strong but extended delivery deadlines from Embraer's larger peers Boeing BA.N and Airbus AIR.PA have limited carriers' ability to add capacity, giving Embraer's smaller aircraft a push.

The Brazilian firm's traditional niche fits just below the Boeing and Airbus's best-selling 150-seat-plus market. Embraer, however, has production slots available from 2026, while Airbus for example is sold out until the end of the decade.

Embraer delivered 64 commercial jets last year, just below its target of 65 to 70, and is confident it will meet this year's outlook of 72 to 80, the firm'schief executive told Reuters earlier this week.

Embraer is looking to produce around 80 to 90 commercial aircraft in 2025 and return to the level of 100 jets a year by 2026 at the latest.

Silva e Souza noted that the company has been delivering fewer planes than it would like to at the moment due to engine supply restrictions, but still managing to grow its output and meet forecasts.

"Nowadays there is a high demand for (engine) spares in the market, but having said that, we are growing this platform faster than other competitors," the executive said. "It's less than what we would like, but still growing significantly."

The E2 family uses Pratt & Whitney's RTX.N GTF engines, which in recent years have faced repair bottlenecks due to unexpected inspections related to a powdered metal problem and delayed deliveries.

Silva e Souza stressed that Embraer has not been immune to the GTF issues but faced less problems than competitors as its aircraft is lighter, adding he expects issues to start to decrease next year as solutions come in place.

The executive noted that demand for Embraer's E175 has also picked up after a reduction in recent years due to pilot shortages in the United States, where the smaller, first-generation plane serves as the backbone of regional aviation.

"We see demand for the E175 back and strong."

American Airlines AAL.O placed a major order for 90 E175 planes in March.



Reporting by Gabriel Araujo
Editing by Marguerita Choy

</body></html>

دستبرداری: XM Group کے ادارے ہماری آن لائن تجارت کی سہولت تک صرف عملدرآمد کی خدمت اور رسائی مہیا کرتے ہیں، کسی شخص کو ویب سائٹ پر یا اس کے ذریعے دستیاب کانٹینٹ کو دیکھنے اور/یا استعمال کرنے کی اجازت دیتا ہے، اس پر تبدیل یا توسیع کا ارادہ نہیں ہے ، اور نہ ہی یہ تبدیل ہوتا ہے یا اس پر وسعت کریں۔ اس طرح کی رسائی اور استعمال ہمیشہ مشروط ہوتا ہے: (i) شرائط و ضوابط؛ (ii) خطرہ انتباہات؛ اور (iii) مکمل دستبرداری۔ لہذا اس طرح کے مواد کو عام معلومات سے زیادہ کے طور پر فراہم کیا جاتا ہے۔ خاص طور پر، براہ کرم آگاہ رہیں کہ ہماری آن لائن تجارت کی سہولت کے مندرجات نہ تو کوئی درخواست ہے، اور نہ ہی فنانشل مارکیٹ میں کوئی لین دین داخل کرنے کی پیش کش ہے۔ کسی بھی فنانشل مارکیٹ میں تجارت میں آپ کے سرمائے کے لئے ایک خاص سطح کا خطرہ ہوتا ہے۔

ہماری آن لائن تجارتی سہولت پر شائع ہونے والے تمام مٹیریل کا مقصد صرف تعلیمی/معلوماتی مقاصد کے لئے ہے، اور اس میں شامل نہیں ہے — اور نہ ہی اسے فنانشل، سرمایہ کاری ٹیکس یا تجارتی مشورے اور سفارشات؛ یا ہماری تجارتی قیمتوں کا ریکارڈ؛ یا کسی بھی فنانشل انسٹرومنٹ میں لین دین کی پیشکش؛ یا اسکے لئے مانگ؛ یا غیر متنازعہ مالی تشہیرات پر مشتمل سمجھا جانا چاہئے۔

کوئی تھرڈ پارٹی کانٹینٹ، نیز XM کے ذریعہ تیار کردہ کانٹینٹ، جیسے: راۓ، خبریں، تحقیق، تجزیہ، قیمتیں اور دیگر معلومات یا اس ویب سائٹ پر مشتمل تھرڈ پارٹی کے سائٹس کے لنکس کو "جیسے ہے" کی بنیاد پر فراہم کیا جاتا ہے، عام مارکیٹ کی تفسیر کے طور پر، اور سرمایہ کاری کے مشورے کو تشکیل نہ دیں۔ اس حد تک کہ کسی بھی کانٹینٹ کو سرمایہ کاری کی تحقیقات کے طور پر سمجھا جاتا ہے، آپ کو نوٹ کرنا اور قبول کرنا ہوگا کہ یہ کانٹینٹ سرمایہ کاری کی تحقیق کی آزادی کو فروغ دینے کے لئے ڈیزائن کردہ قانونی تقاضوں کے مطابق نہیں ہے اور تیار نہیں کیا گیا ہے، اسی طرح، اس پر غور کیا جائے گا بطور متعلقہ قوانین اور ضوابط کے تحت مارکیٹنگ مواصلات۔ براہ کرم یقینی بنائیں کہ آپ غیر آزاد سرمایہ کاری سے متعلق ہماری اطلاع کو پڑھ اور سمجھ چکے ہیں۔ مذکورہ بالا معلومات کے بارے میں تحقیق اور رسک وارننگ ، جس تک رسائی یہاں حاصل کی جا سکتی ہے۔

خطرے کی انتباہ: آپکا سرمایہ خطرے پر ہے۔ ہو سکتا ہے کہ لیورج پروڈکٹ سب کیلیے موزوں نہ ہوں۔ براہ کرم ہمارے مکمل رسک ڈسکلوژر کو پڑھیے۔