Venezuela's commercial oil exports nearly halted as reviews expand
By Marianna Parraga and Deisy Buitrago
HOUSTON/CARACAS, March 23 (Reuters) -Expanded oil export contract reviews at Venezuela's state-run PDVSA have nearly halted all commercial crude and fuel releases, as officials seek to match past invoices with payments, according to documents and people familiar with the matter.
An anti-corruption probe has led to the recent arrests of about 20 PDVSA employees, judges and politicians, and prompted the resignation of powerful oil minister Tareck El Aissami. An oil export suspension that first began in January under El Aissami has worsened, internal documents showed.
PDVSA, which accounts for most of the OPEC nation's export revenue, delivered documents to prosecutors that revealed $21.2 billion in commercial accounts receivable in the last three years, of which $3.6 billion are potentially unrecoverable.
Across Venezuela's export terminals, only four PDVSA customers were active this week: Iran's Naftiran Intertrade Company (NICO), U.S.-based Chevron CVX.N, Cuba's state-owned Cubametales and Hangzhou Energy, according to PDVSA schedules.
NICO, Chevron and Cubametales are taking cargoes as compensation for pending debt or oil swaps, which reduces PDVSA's risk of failed payments. Hangzhou Energy's contract is the only one so far ratified after the audit, according to one of the sources, who spoke on condition of anonymity.
PDVSA, Venezuela's oil ministry, Cuba's foreign affairs ministry and a Chevron spokesperson did not immediately reply to requests for comment. Hangzhou Energy could not be reached for comment.
AUDIT EXTENDED
The anti-corruption investigation has focused on determining whether customers with contracts that required prepayments had delivered payments. More recently, officials have expanded the scope of the audit to include price discrepancies, and the performance of PDVSA subsidiaries and joint ventures, company sources said.
A bottleneck of tankers waiting for PDVSA to allocate export cargoes has worsened, according to PDVSA's schedules and vessel monitoring service TankerTrackers.com.
TankerTrackers.com estimated on Thursday there were 23 supertankers, 16 of them near the Jose Terminal, the country's main export terminal, waiting to load Venezuelan crude and fuel for export. That was up from 21 at the end of January.
Contributing to the shipping delays: Privately-owned shipping agencies working for PDVSA and its customers were placed on hold to revise their registration documents, the people said. Only two agencies continued to service companies.
The delays are worrying some customers whose cargoes of crude, fuel and byproducts have not been shipped on time, according to other people familiar with the matter.
On Tuesday, PDVSA head Pedro Tellechea, who also was appointed as oil minister after El Aissami's resignation, named two new top executives at the company: Hector Obregon as executive vice president, and Luis Molina as vice president of exploration and production.
Reporting by Marianna Parraga in Houston, Deisy Buitrago in caracas; Additional reporting by Sudarshan Varadhan in Singapore; Editing by Paul Simao
متعلقہ اثاثے
تازہ ترين خبريں
دستبرداری: XM Group کے ادارے ہماری آن لائن تجارت کی سہولت تک صرف عملدرآمد کی خدمت اور رسائی مہیا کرتے ہیں، کسی شخص کو ویب سائٹ پر یا اس کے ذریعے دستیاب کانٹینٹ کو دیکھنے اور/یا استعمال کرنے کی اجازت دیتا ہے، اس پر تبدیل یا توسیع کا ارادہ نہیں ہے ، اور نہ ہی یہ تبدیل ہوتا ہے یا اس پر وسعت کریں۔ اس طرح کی رسائی اور استعمال ہمیشہ مشروط ہوتا ہے: (i) شرائط و ضوابط؛ (ii) خطرہ انتباہات؛ اور (iii) مکمل دستبرداری۔ لہذا اس طرح کے مواد کو عام معلومات سے زیادہ کے طور پر فراہم کیا جاتا ہے۔ خاص طور پر، براہ کرم آگاہ رہیں کہ ہماری آن لائن تجارت کی سہولت کے مندرجات نہ تو کوئی درخواست ہے، اور نہ ہی فنانشل مارکیٹ میں کوئی لین دین داخل کرنے کی پیش کش ہے۔ کسی بھی فنانشل مارکیٹ میں تجارت میں آپ کے سرمائے کے لئے ایک خاص سطح کا خطرہ ہوتا ہے۔
ہماری آن لائن تجارتی سہولت پر شائع ہونے والے تمام مٹیریل کا مقصد صرف تعلیمی/معلوماتی مقاصد کے لئے ہے، اور اس میں شامل نہیں ہے — اور نہ ہی اسے فنانشل، سرمایہ کاری ٹیکس یا تجارتی مشورے اور سفارشات؛ یا ہماری تجارتی قیمتوں کا ریکارڈ؛ یا کسی بھی فنانشل انسٹرومنٹ میں لین دین کی پیشکش؛ یا اسکے لئے مانگ؛ یا غیر متنازعہ مالی تشہیرات پر مشتمل سمجھا جانا چاہئے۔
کوئی تھرڈ پارٹی کانٹینٹ، نیز XM کے ذریعہ تیار کردہ کانٹینٹ، جیسے: راۓ، خبریں، تحقیق، تجزیہ، قیمتیں اور دیگر معلومات یا اس ویب سائٹ پر مشتمل تھرڈ پارٹی کے سائٹس کے لنکس کو "جیسے ہے" کی بنیاد پر فراہم کیا جاتا ہے، عام مارکیٹ کی تفسیر کے طور پر، اور سرمایہ کاری کے مشورے کو تشکیل نہ دیں۔ اس حد تک کہ کسی بھی کانٹینٹ کو سرمایہ کاری کی تحقیقات کے طور پر سمجھا جاتا ہے، آپ کو نوٹ کرنا اور قبول کرنا ہوگا کہ یہ کانٹینٹ سرمایہ کاری کی تحقیق کی آزادی کو فروغ دینے کے لئے ڈیزائن کردہ قانونی تقاضوں کے مطابق نہیں ہے اور تیار نہیں کیا گیا ہے، اسی طرح، اس پر غور کیا جائے گا بطور متعلقہ قوانین اور ضوابط کے تحت مارکیٹنگ مواصلات۔ براہ کرم یقینی بنائیں کہ آپ غیر آزاد سرمایہ کاری سے متعلق ہماری اطلاع کو پڑھ اور سمجھ چکے ہیں۔ مذکورہ بالا معلومات کے بارے میں تحقیق اور رسک وارننگ ، جس تک رسائی یہاں حاصل کی جا سکتی ہے۔
