لا تُقدم XM خدماتها لمواطني الولايات المتحدة الأمريكية.

Turkey, Brazil became main importers of Russian seaborne oil products in 2023



<html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><head><title>Turkey, Brazil became main importers of Russian seaborne oil products in 2023</title></head><body>

This content was produced in Russia where the law restricts coverage of Russian military operations in Ukraine

MOSCOW, Feb 6 (Reuters) -Turkey and Brazil last year became the biggest importers of Russian seaborne diesel and gasoil after European Union sanctions barring the import of Russian refined products took effect, data from market sources and LSEG showed.

Before the full EU embargo was implemented in February 2023, Europe was Russia's biggest buyer.

Traders have since diverted diesel cargoes from Russian ports to Brazil, Turkey, countries in Africa, Asia, Middle East and ship-to-ship (STS) loadings.

According to the LSEG data, Russia last year exported about 13.5 million metric tons of diesel and gasoil to Turkey, up from 5 million tons in 2022. It was unclear how much of this stayed in Turkey as opposed to being shipped onwards to other destinations.

Shipments of diesel from Russian ports to Brazil totalled about 6.5 million tons in 2023 compared with 74,000 tons in 2022.

Turkey remained the biggest buyer of Russian diesel and gasoil in the first month of this year, receiving more than 1.5 million tons, LSEG data shows.

Brazil's imports from Russia fell in January, however, to around 460,000 tons, down from 1 million tons in December 2023. Traders said the drop was a result of a seasonal fall in demand and supplies.

Last year, Russia also exported about 1.9 million tons of diesel to Saudi Arabia and nearly 1.6 million tons to United Arab Emirates, shipping data showed.

Diesel exports from Russian ports to African countries also increased last year, reaching 10.2 million tons compared with 2.4 million tons in 2022. Morocco, Libya, Togo, Tunisia and Ghana were among top importers.

In January this year, diesel supplies from Russian ports to African countries totalled about 0.8 million tons, LSEG data showed.



Reporting by Reuters; Editing by Barbara Lewis

</body></html>

إخلاء المسؤولية: تتيح كيانات XM Group خدمة تنفيذية فقط والدخول إلى منصة تداولنا عبر الإنترنت، مما يسمح للشخص بمشاهدة و/أو استخدام المحتوى المتاح على موقع الويب أو عن طريقه، وهذا المحتوى لا يراد به التغيير أو التوسع عن ذلك. يخضع هذا الدخول والاستخدام دائماً لما يلي: (1) الشروط والأحكام؛ (2) تحذيرات المخاطر؛ (3) إخلاء المسؤولية الكامل. لذلك يُقدم هذا المحتوى على أنه ليس أكثر من معلومات عامة. تحديداً، يرجى الانتباه إلى أن المحتوى المتاح على منصة تداولنا عبر الإنترنت ليس طلباً أو عرضاً لدخول أي معاملات في الأسواق المالية. التداول في أي سوق مالي به مخاطرة عالية برأس مالك.

جميع المواد المنشورة على منصة تداولنا مخصصة للأغراض التعليمية/المعلوماتية فقط ولا تحتوي - ولا ينبغي اعتبار أنها تحتوي - على نصائح أو توصيات مالية أو ضريبية أو تجارية، أو سجلاً لأسعار تداولنا، أو عرضاً أو طلباً لأي معاملة في أي صكوك مالية أو عروض ترويجية مالية لا داعي لها.

أي محتوى تابع للغير بالإضافة إلى المحتوى الذي أعدته XM، مثل الآراء، والأخبار، والأبحاث، والتحليلات والأسعار وغيرها من المعلومات أو روابط مواقع تابعة للغير وواردة في هذا الموقع تُقدم لك "كما هي"، كتعليق عام على السوق ولا تعتبر نصيحة استثمارية. يجب ألا يُفسر أي محتوى على أنه بحث استثماري، وأن تلاحظ وتقبل أن المحتوى غير مُعدٍ وفقاً للمتطلبات القانونية المصممة لتعزيز استقلالية البحث الاستثماري، وبالتالي، فهو بمثابة تواصل تسويقي بموجب القوانين واللوائح ذات الصلة. فضلاً تأكد من أنك قد قرأت وفهمت الإخطار بالبحوث الاستثمارية غير المستقلة والتحذير من مخاطر المعلومات السابقة، والذي يمكنك الاطلاع عليه هنا.

تحذير المخاطر: رأس مالك في خطر. المنتجات التي تستخدم الرافعة قد لا تكون مناسبة للجميع. يرجى الاطلاع على تنبيه المخاطر.