Motor racing-Ferrari take first pole in 50 years as Le Mans turns 100



<html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><head><title>Motor racing-Ferrari take first pole in 50 years as Le Mans turns 100</title></head><body>

June 8 (Reuters) -Ferrari swept the front row in qualifying for the centenary edition of the 24 Hours of Le Mans sportscar race on Thursday, with the number 50 car taking the Italian marque's first pole at the Sarthe circuit in 50 years.

Italian Antonio Fuoco was at the wheel of the 499P car he shares with Spaniard Miguel Molina and Denmark's Nicklas Nielsen as Ferrari ended champions Toyota's run of six successive Le Mans poles.

"It feels amazing, in front of all these people. Ferrari's back after 50 years and we scored a pole position," Fuoco told Eurosport television after the 30 minute hyperpole session.

"It was a really good lap, a really tough qualifying."

The sister number 51 car, shared by Italian Alessandro Pier Guidi, Britain's James Calado and ex-Formula One racer Antonio Giovinazzi, qualified 0.773 slower than the pole lap of three minutes 22.982 seconds.

The number eight hybrid Toyota of defending champions Sebastien Buemi of Switzerland, New Zealander Brendon Hartley and Japan's Ryo Hirakawa qualified third.

The Porsche 963 shared by France's Mathieu Jaminet, Brazilian Felipe Nasr and Britain's former winner Nick Tandy qualified fourth.

The number seven Toyota of Japan's Kamui Kobayashi, Britain's Mike Conway and Argentina's Jose Maria Lopez will line up fifth and ahead of the Cadillac driven by New Zealand's two times winner Earl Bamber and Britons Alex Lynn and Richard Westbrook.

The qualifying session was red-flagged with five minutes and 15 seconds still on the clock when the number three Cadillac driven by Le Mans-born Sebastien Bourdais stopped at the first chicane after catching fire.

Bourdais had set the third fastest time but it was deleted for causing the red flag and the car qualified eighth.

Kobayashi also lost his best lap, allowing Nasr to take fourth.

The last Ferrari pole at Le Mans was set by Italian Arturo Merzario in 1973, the last time the Italian marque entered as a factory outfit in the top category.

Le Mans is celebrating the 100th anniversary of the first 24 Hours held in 1923.



Reporting by Alan Baldwin in London, editing by Ed Osmond

</body></html>

Ansvarsfriskrivning: XM Group-enheter tillhandahåller sin tjänst enbart för exekvering och tillgången till vår onlinehandelsplattform, som innebär att en person kan se och/eller använda tillgängligt innehåll på eller via webbplatsen, påverkar eller utökar inte detta, vilket inte heller varit avsikten. Denna tillgång och användning omfattas alltid av i) villkor, ii) riskvarningar och iii) fullständig ansvarsfriskrivning. Detta innehåll tillhandahålls därför uteslutande som allmän information. Var framför allt medveten om att innehållet på vår onlinehandelsplattform varken utgör en uppmaning eller ett erbjudande om att ingå några transaktioner på de finansiella marknaderna. Handel på alla finansiella marknader involverar en betydande risk för ditt kapital.

Allt material som publiceras på denna sida är enbart avsett för utbildnings- eller informationssyften och innehåller inte – och ska inte heller anses innehålla – rådgivning och rekommendationer om finansiella frågor, investeringsskatt eller handel, dokumentation av våra handelskurser eller ett erbjudande om, eller en uppmaning till, en transaktion i finansiella instrument eller oönskade finansiella erbjudanden som är riktade till dig.

Tredjepartsinnehåll, liksom innehåll framtaget av XM såsom synpunkter, nyheter, forskningsrön, analyser, kurser, andra uppgifter eller länkar till tredjepartssajter som återfinns på denna webbplats, tillhandahålls i befintligt skick, som allmän marknadskommentar, och utgör ingen investeringsrådgivning. I den mån som något innehåll tolkas som investeringsforskning måste det noteras och accepteras att innehållet varken har varit avsett som oberoende investeringsforskning eller har utarbetats i enlighet med de rättsliga kraven för att främja ett sådant syfte, och därför är att betrakta som marknadskommunikation enligt tillämpliga lagar och föreskrifter. Se till så att du har läst och förstått vårt meddelande om icke-oberoende investeringsforskning och riskvarning om ovannämnda information, som finns här.

Vi använder cookies för att ge dig den bästa upplevelsen på vår webbplats. Läs mer eller ändra dina cookie-inställningar.

Riskvarning: Ditt kapital riskeras. Hävstångsprodukter passar kanske inte alla. Se vår riskinformation.