Motor racing - Red Bull's Verstappen could consider joining rivals Mercedes, says Wolff
By Joe Cash
SHANGHAI, April 21 (Reuters) -Red Bull's triple world champion Max Verstappen has more depths to him and so could consider a move to rivals Mercedes, even though he is currently in the quickest Formula One car, Toto Wolff, the German team's boss, said on Sunday.
Speculation that the Dutch 26-year-old might leave the current champions arose earlier this year after allegations against team principal Christian Horner of misconduct towards a female employee, which he was later cleared of although they stoked rumours of divisions within the team.
Former champions Mercedes have a vacancy, with seven-times world champion Lewis Hamilton going to Ferrari in 2025.
"There are so many factors that play a role for a driver joining. And clearly, when you look at it from the most rational point of view, you can say that it is the quickest car in the hands of the quickest driver," Wolff said after the Chinese Grand Prix.
"But I don't think that this is the only reason you stay where you are," he added. "Maybe there is some more depths to some people, that consider other factors too. I think Max has that."
Red Bull won 21 of 22 races last season with the most dominant car in the sport's history and the team's star driver won Sunday's race in Shanghai from pole for his fourth win in five races this year.
Wolff said that Mercedes had held conversations with many drivers over next year's vacant race seat.
"As for Max, no, we are not at the point where we would have discussed years or stuff," Wolff said.
Team boss Christian Horner described Verstappen as a man driving "on another planet" following the Chinese Grand Prix.
"At the end of the day, we know (Verstappen) has a contract until the end of 2028," Horner told reporters in response to Wolff's remarks.
"I don't think Toto's problems are his drivers. I think he's got other elements that he needs to be focusing on rather than, you know, focusing on drivers that are unavailable," he added.
The Mercedes team principal said he felt his team would make a particularly attractive proposition from 2026, when new chassis and engine regulations will come into play.
"If I was Max, I would stay at Red Bull in 2025, but I’m not Max," Wolff said.
"Because it’s the quickest car but there are other factors.”
Reporting by Joe Cash; editing by Clare Fallon
Relaterade tillgångar
Senaste nytt
Ansvarsfriskrivning: XM Group-enheter tillhandahåller sin tjänst enbart för exekvering och tillgången till vår onlinehandelsplattform, som innebär att en person kan se och/eller använda tillgängligt innehåll på eller via webbplatsen, påverkar eller utökar inte detta, vilket inte heller varit avsikten. Denna tillgång och användning omfattas alltid av i) villkor, ii) riskvarningar och iii) fullständig ansvarsfriskrivning. Detta innehåll tillhandahålls därför uteslutande som allmän information. Var framför allt medveten om att innehållet på vår onlinehandelsplattform varken utgör en uppmaning eller ett erbjudande om att ingå några transaktioner på de finansiella marknaderna. Handel på alla finansiella marknader involverar en betydande risk för ditt kapital.
Allt material som publiceras på denna sida är enbart avsett för utbildnings- eller informationssyften och innehåller inte – och ska inte heller anses innehålla – rådgivning och rekommendationer om finansiella frågor, investeringsskatt eller handel, dokumentation av våra handelskurser eller ett erbjudande om, eller en uppmaning till, en transaktion i finansiella instrument eller oönskade finansiella erbjudanden som är riktade till dig.
Tredjepartsinnehåll, liksom innehåll framtaget av XM såsom synpunkter, nyheter, forskningsrön, analyser, kurser, andra uppgifter eller länkar till tredjepartssajter som återfinns på denna webbplats, tillhandahålls i befintligt skick, som allmän marknadskommentar, och utgör ingen investeringsrådgivning. I den mån som något innehåll tolkas som investeringsforskning måste det noteras och accepteras att innehållet varken har varit avsett som oberoende investeringsforskning eller har utarbetats i enlighet med de rättsliga kraven för att främja ett sådant syfte, och därför är att betrakta som marknadskommunikation enligt tillämpliga lagar och föreskrifter. Se till så att du har läst och förstått vårt meddelande om icke-oberoende investeringsforskning och riskvarning om ovannämnda information, som finns här.
