Asia Fuel Oil-VLSFO cash premium softens, rally loses steam
SINGAPORE, June 26 (Reuters) -Asia's cash premium for very-low sulphur fuel oil (VLSFO) eased further on Monday as offers dipped from the previous week, with its recent rally losing steam in line with market expectations.
The 0.5% VLSFO cash premium MFO05-SIN-DIF dipped to $14.75 a metric ton over cargo quotes, while its refining crack LFO05SGDUBCMc1 closed lower at a premium of $13.22 a barrel at the Asia close (0830 GMT).
The market had rallied higher earlier in the month on strong bidding, but expectations of ample imports capped further strength.
Meanwhile, the spot high sulphur fuel oil (HSFO) market started the week on a stable note in Asia.
The 380-cst HSFO cash premium FO380-SIN-DIF gained slightly at $2.95 a metricton on Monday, though its crack spread FO380DUBCKMc1 eased to a discount of $6.90 a barrel, after hitting more than one-year highs last week.
OTHER NEWS
- Oil prices rose on Monday after a revolt by Russian mercenaries over the weekend raised concerns about political instability in Russia and the potential impact on oil supply from one of the world's largest producers.
- Shipping group A.P. Moller-Maersk said it had ordered six mid-size container vessels capable of running on green methanol from China's Yangzijiang Shipbuilding Group.
- Indonesia's state energy company Pertamina reached a $3.1-billion financing deal with a number of export credit agencies and commercial banks to fund the upgrade of its Balikpapan refinery, the company said.
- China is relentlessly adding new petrochemical capacity despite a global glut as the country's refiners diversify from transport fuels, threatening to depress margins worldwide through 2024 as weak economic growth saps demand.
WINDOW TRADES O/AS
- 180-cst HSFO: No trade
- 380-cst HSFO: No trade
- 0.5% VLSFO: No trade
ASSESSMENTS
FUEL OIL | ||||
CASH ($/T) | ASIA CLOSE | CHANGE | PREV CLOSE | RIC |
Cargo - 0.5% VLSFO | 563.58 | -3.45 | 567.03 | MFO05-SIN |
Diff - 0.5% VLSFO | 14.75 | -2.28 | 17.03 | MFO05-SIN-DIF |
Cargo - 180cst | 427.98 | -2.44 | 430.42 | FO180-SIN |
Diff - 180cst | -2.18 | -0.10 | -2.08 | FO180-SIN-DIF |
Cargo - 380cst | 425.19 | -1.87 | 427.06 | FO380-SIN |
Diff - 380cst | 2.95 | 0.14 | 2.81 | FO380-SIN-DIF |
Bunker (Ex-wharf) Premium - 380cst | 8.00 | 1.00 | 7.00 | |
Bunker (Ex-wharf) Premium - 0.5% VLSFO | 19.00 | -0.50 | 19.50 |
For a list of derivatives prices, including margins, please double click the RICs below. | |
Brent M1 | BRENTSGMc1 |
180cst M1 | FO180SGSWMc1 |
180cst M1/M2 | FO180SGSDMc1 |
180cst M2 | FO180SGSWMc2 |
Visco M1 | FOVISSGDFMc1 |
Visco M2 | FOVISSGDFMc2 |
380cst M1 | FO380SGSWMc1 |
380cst M1/M2 | FO380SGSDMc1 |
380cst M2 | FO380SGSWMc2 |
Cracks 180-Dubai M1 | FO180SGCKMc1 |
Cracks 180-Dubai M2 | FO180SGCKMc2 |
East-West M1 | FOSGEWMc1 |
East-West M2 | FOSGEWMc2 |
Barges M1 | HFOFARAAMc1 |
Barges M1/M2 | HFOFARAASMc1 |
Barges M2 | HFOFARAAMc2 |
Crack Barges-Brent M1 | HFOFARAACMc1 |
Crack Barges-Brent M2 | HFOFARAACMc2 |
Reporting by Sohini Goswami
ข่าวล่าสุด
ข้อความสงวนสิทธิ์: บริษัทในเครือ XM Group มีการให้บริการดำเนินคำสั่งและการเข้าถึงแพลตฟอร์มซื้อขายออนไลน์ของเรา ซึ่งช่วยให้บุคคลสามารถดู และ/หรือใช้ข้อมูลที่มีอยู่บนหรือผ่านทางเว็บไซต์ ซึ่งไม่ได้มีการเปลี่ยนแปลงหรือขยายความจากสิ่งนี้ อีกทั้งการเข้าถึงดังกล่าวจะอยู่ภายใต้: (i) เงื่อนไขและข้อตกลง; (ii) คำเตือนเกี่ยวกับความเสี่ยง; และ (iii) ข้อความสงวนสิทธิ์ฉบับเต็ม ดังนั้นข้อมูลดังกล่าวจึงเป็นเพียงแค่ข้อมูลทั่วไปเท่านั้น นอกจากนี้โปรดทราบว่าข้อมูลต่างๆ บนแพลตฟอร์มซื้อขายออนไลน์ของเราไม่ได้มีการเชื้อเชิญหรือถือเป็นข้อเสนอให้ทำธุรกรรมใดๆ บนตลาดการเงิน และการซื้อขายบนตลาดการเงินใดๆ มีความเสี่ยงในระดับสูงกับเงินทุนของคุณ
เนื้อหาทั้งหมดที่ถูกเผยแพร่อยู่บนแพลตฟอร์มเทรดออนไลน์ของเรามีวัตถุประสงค์เพื่อให้ข้อมูล/ความรู้เท่านั้นและไม่มี – และไม่ควรถือว่ามี – คำแนะนำด้านการเงิน, ภาษีการลงทุน, หรือการเทรด หรือข้อมูลราคาย้อนหลัง, หรือข้อเสนอ, หรือการเชื้อเชิญให้ทำธุรกรรมใดๆ เกี่ยวกับตราสารทางการเงินหรือโปรโมชั่นทางการเงินสำหรับท่าน
เนื้อหาของบุคคลที่สามใดๆ รวมถึงเนื้อหาที่ถูกจัดเตรียมขึ้นโดย XM เช่น ข้อคิดเห็น, ข่าวสาร, บทวิเคราะห์, ราคา, ข้อมูลอื่นๆ หรือลิงก์ไปยังเว็บไซต์ของบุคคลที่สามที่อยู่ในเว็บไซต์นี้ถูกจัดทำขึ้น “ตามที่เป็น” ซึ่งเป็นการแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับตลาดโดยทั่วไปและไม่ถือเป็นคำแนะนำด้านการลงทุน เนื่องจากเนื้อหาเหล่านี้ถือเป็นบทวิจัยด้านการลงทุน ท่านจะต้องทราบและยอมรับว่า เนื้อหาเหล่านี้ไม่ได้มีวัตถุประสงค์และไม่ได้มีการถูกจัดเตรียมขึ้นตามข้อกำหนดทางด้านกฎหมายที่ถูกออกแบบขึ้นมาเพื่อส่งเสริมการวิจัยด้านการลงทุนที่เป็นอิสระ ดังนั้นเนื้อหาเหล่านี้ถือเป็นการสื่อสารทางการตลาดภายใต้กฎหมายและกฎระเบียบที่เกี่ยวข้อง โปรดอ่านและทำความเข้าใจประกาศเกี่ยวกับบทวิจัยด้านการลงทุนที่ไม่ได้มีความเป็นอิสระและคำเตือนเกี่ยวกับความเสี่ยงซึ่งมีความเกี่ยวข้องกับข้อมูลต่างๆ ดังที่ได้กล่าวไปแล้ว โดยท่านสามารถดูได้ ที่นี่
