Air France, Lufthansa Group airlines part of EU greenwashing probe
In MAY 2 story adds line on SAS, paragraph 5
By Ilona Wissenbach, Charlotte Van Campenhout and Essi Lehto
BRUSSELS, May 2 (Reuters) -Air France AIRP.PA, its Dutch arm KLM, Norwegian, SAS and several Lufthansa Group LHAG.DE airlines are among 20 carriers being investigated by the European Union for potential greenwashing, the companies said on Thursday.
The EU said airlines needed to make clear to what extent claims about tackling aircraft CO2 emissions - whether by offsetting them with climate projects or using sustainable fuels - can be substantiated by sound scientific evidence.
The Lufthansa Group airlines under investigation are Brussels Airlines, Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines, Air Dolomiti and Eurowings, the group said on Thursday, while a spokesperson for Air France-KLM confirmed the group was also part of the probe.
Norwegian said in a reply to a Reuters request: "We received the letter, and are now working to familiarize ourselves with the case material and will answer this within the deadline."
Nordic carrierSAS also confirmed it had received a letter from EU authorities.
Industry group Airlines for Europe (A4E) said in a statement that it recognised the importance of clear information about sustainability, but that current regulations in the EU "vary significantly between countries and are still evolving".
It is unclear which other airlines are being investigated. The EU has said it will not disclose the names while investigations are at a preliminary stage.
However, the European Consumer Organisation (BEUC), which alerted the EU to the possible greenwashing, said it targeted the following 17 airlines in its complaint: Air Baltic, Air Dolomiti, Air France, Austrian, Brussels Airlines, Eurowings, Finnair, KLM, Lufthansa, Norwegian, Ryanair, SAS, SWISS, TAP, Volotea, Vueling and Wizz Air.
TAP did not confirm it was part of the probe when contacted by Reuters but referred to a statement by the A4E group of airlines issued in reaction to the EU probe.
The other carriers listed by BEUC did not immediately reply to a Reuters request for comment.
Reuters is seeking comment from the other airlines.
It is not clear how closely BEUC's list matches the EU's list, which contains three more airlines.
Additional reporting by Andrey Khalip, editing by Frances Kerry
Mga Kaugnay na Asset
Pinakabagong Balita
Disclaimer: Ang mga kabilang sa XM Group ay nagbibigay lang ng serbisyo sa pagpapatupad at pag-access sa aming Online Trading Facility, kung saan pinapahintulutan nito ang pagtingin at/o paggamit sa nilalaman na makikita sa website o sa pamamagitan nito, at walang layuning palitan o palawigin ito, at hindi din ito papalitan o papalawigin. Ang naturang pag-access at paggamit ay palaging alinsunod sa: (i) Mga Tuntunin at Kundisyon; (ii) Mga Babala sa Risk; at (iii) Kabuuang Disclaimer. Kaya naman ang naturang nilalaman ay ituturing na pangkalahatang impormasyon lamang. Mangyaring isaalang-alang na ang mga nilalaman ng aming Online Trading Facility ay hindi paglikom, o alok, para magsagawa ng anumang transaksyon sa mga pinansyal na market. Ang pag-trade sa alinmang pinansyal na market ay nagtataglay ng mataas na lebel ng risk sa iyong kapital.
Lahat ng materyales na nakalathala sa aming Online Trading Facility ay nakalaan para sa layuning edukasyonal/pang-impormasyon lamang at hindi naglalaman – at hindi dapat ituring bilang naglalaman – ng payo at rekomendasyon na pangpinansyal, tungkol sa buwis sa pag-i-invest, o pang-trade, o tala ng aming presyo sa pag-trade, o alok para sa, o paglikom ng, transaksyon sa alinmang pinansyal na instrument o hindi ginustong pinansyal na promosyon.
Sa anumang nilalaman na galing sa ikatlong partido, pati na ang mga nilalaman na inihanda ng XM, ang mga naturang opinyon, balita, pananaliksik, pag-analisa, presyo, ibang impormasyon o link sa ibang mga site na makikita sa website na ito ay ibibigay tulad ng nandoon, bilang pangkalahatang komentaryo sa market at hindi ito nagtataglay ng payo sa pag-i-invest. Kung ang alinmang nilalaman nito ay itinuring bilang pananaliksik sa pag-i-invest, kailangan mong isaalang-alang at tanggapin na hindi ito inilaan at inihanda alinsunod sa mga legal na pangangailangan na idinisenyo para maisulong ang pagsasarili ng pananaliksik sa pag-i-invest, at dahil dito ituturing ito na komunikasyon sa marketing sa ilalim ng mga kaugnay na batas at regulasyon. Mangyaring siguruhin na nabasa at naintindihan mo ang aming Notipikasyon sa Hindi Independyenteng Pananaliksik sa Pag-i-invest at Babala sa Risk na may kinalaman sa impormasyong nakalagay sa itaas, na maa-access dito.
